Коллективный Запад ввел в отношении нашей страны уже не один пакет санкций. В числе ограничений невозможность сотрудничества российских авиакомпаний с производителями авиационной техники и запчастей к ней. К сожалению, значительная часть отечественного парка гражданских самолетов - это все те же американские "Боинги" и европейские "Эйрбасы". На западе наивно предполагали, что после введенных ограничений российские компании перестанут летать. Однако гладко было на бумаге... Просто на западе никак не могут усвоить нашу народную мудрость (менталитет совершенно иной) о том, что на каждую хитрую гайку всегда найдется болт с подходящей резьбой.
В общем российские авиакомпании обошли запрет Запада на поставку запчастей для самолетов. Об этом с тревогой сообщило информационное агенство Reuters. Согласно данным британских журналистов, с мая прошлого года по июнь текущего российские авиаперевозчики закупили запчастей и комплектющих на сумму 1,2 миллиарда долларов. В числе закупленного как запчасти для поддержания самолетов в летной годности запчасти производства американской корпорации Northrop Grumman, клапаны давления в кабине, шасси и пр), так и менее критичные элементы (от кофеварок до сидений для унитазов).
Британские журналисты утверждают, что все необходимое закупалось через посреднические фирмы, зарегистрированные в Таджикистане, Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ), Турции, Китае и Киргизии. Кстати, ни одно из этих государств не поддержало антироссийские санкции.
Но самое смешное, что на запрос из Лондона представители корпорации Northrop Grumman не поставляли российским авиакомпаниям никаких запчастей. Так же как и не оказывали услуг по ремонту самолетов. А ведь американцы то не соврали. Санкции - это одно, а бизнес - другое.