Санкт-Петербург - прекрасный город, однако там очень многое неплохо было бы позаимствовать у столицы. Все-таки Москва - лидер России практически во всех аспектах жизнедеятельности. Вот например дорожное движение. Я несколько раз ездил в Питере на наземном общественном транспорте. В скобках отмечу, что метрополитен в городе развит слабо, и до многих достопримечательностей на подземке просто не доехать (Летний сад, Смоленское кладбище и так далее). В Петербурге автобусы и трамваи стоят в пробках вместе с машинами! Это совершенно недопустимо, следует как можно скорее везде прочертить выделенные полосы.
Или организация дорожного движения. Господа, когда вы уже уберете эти ужасные левые повороты без стрелок?! А также повороты, когда одновременно зеленый горит и машине, и пешеходу. Мало я с ними намучался в Ереване во время путешествия по Армении, так теперь и в родной стране то же самое. Ну что это такое? Ну если москвич привык, что на зеленый можно ехать как король, то возникающий под колесами пешеход становится совершенно неожиданным препятствием. Да, если не дай Бог собьешь человека на зебре, то придется сесть в тюрьму. Но сильно ли это поможет покалеченному бедолаге? В столице подобных смертельных пешеходных переходов практически не существует, и нужно брать с Москвы пример.
Дороги. Ах, как бы я хотел, чтобы в Санкт-Петербурге было такое же качество дорожного покрытия, как в Москве! Или хотя бы как... в Воронеже. Поясню, что я имею в виду. Я ездил согласно указаниям навигатора. Так вот, состояние асфальта на тех улицах, по которым я катался, в среднем хуже не только чем в столице, но и в Воронеже и Казани. Я совершенно не отрицаю, что в обозначенных городах могут быть какие-то ужасные дороги с ямами. Но понимаете, я ведь турист. Вот я езжу по конкретным улицам по Яндекс-навигатору, их и сравниваю. В Питере есть отлично отремонтированные дороги, со свеженьким асфальтом. Но в среднем по этому показателю ставлю Петербург на 4-е место среди столиц российских регионов. Поснимал для вас немножко фото с дырками. Вот.
А вот еще.
А это во дворе. В целом, центр Петербурга по качеству дорожного покрытия где-то на уровне центра Тбилиси. Лучше Еревана, но уже хуже Воронежа или Казани.
В Питере масса закрытых дворов. Вот почему мы например не можем войти во двор дома Родиона Раскольникова? Три года назад мне писали "дворы нельзя открыть, потому что китайские туристы справляют там нужду". Всё, друзья! Этот аргумент больше не работает. НЕТУ у вас больше китайских туристов! Пора открывать дворы, верно? Ну, как в Москве, где практически в любой двор можно войти?!
С благоустройством в Питере полный порядок. Лучше, чем в любом другом городе России и совсем не хуже Москвы. Конечно, нужно внести кое-какие мелкие исправления, ну например заменить вот этот скучный асфальт на Дворцовой площади на брусчатку, как на Красной, но в целом - одобряю.
А вот с Летним Садом какие-то непонятки. Я бы назвал его скорее "Летний зоопарк" или "Летний вольер". Почему деревья окружены заборами? Какой же это сад?! Заборы нужно срочно демонтировать. Недавно в московском ботаническом саду имени Цицина сняли ограждения вокруг Заповедной дубравы. Вот это я понимаю - человеко-ориентированный подход. Так и в Летнем саду нужно сделать. Чтобы можно было напрямую пообщаться с живой природой.
Про цены на билеты я уже писал, их нужно как можно скорее снижать. Например, вход в Петергоф с 600 рублей до 50, как у нас в Кусково.
Кроме того, я не могу взять в толк, почему в Божьи храмы платный вход? Исаакиевский собор, Храм Спаса на Крови, Петропавловский собор - все это должно быть бесплатным. Вот где в Москве вы видели платный вход хотя бы в одну церковь? Ну, кроме соборов на Красной площади, но там весь комплекс только по билетам.
Сразу предупреждаю, что все ругательные комментарии будут удаляться. Не старайтесь. Также отмечу, что в следующей публикации я расскажу о вещах, которые в Москве срочно нужно сделать, как в Петербурге! Поэтому поставьте лайк.