Вячеслав Володин отметил необходимость доступной цены на суда для пассажирских речных перевозок

Это необходимо, чтобы регионы могли воспользоваться этим видом транспорта.

Как сообщает телеканал «Дума ТВ», в этой связи, Володин и другие политические деятели посетили завод АО «Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р. Е. Алексеева» в Нижегородской области, где ознакомились с процессом строительства судов серий «Метеор» и «Валдай».

— Заказы дали возможность [предприятию] ожить, поэтому вам нужно поверить в себя и заниматься созданием этих судов. С регионами нужно напрямую работать. Как вы работаете с тем же Санкт-Петербургом, надо работать и с Самарой, и Саратовом, и Волгоградом, и с другими волжскими городами, — рассказал Вячеслав Володин.

Вячеслав Володин подчеркнул, что цена на суда серий «Метеор» и «Валдай» должна быть доступной для регионов.

— Мы со своей стороны будем делать все возможное для поддержки. Потому что, если взять Астраханскую область, Волгоградскую, Саратовскую, Самарскую, Нижегородскую, Ульяновскую — у нас с вами только на Волге находится 16 регионов. Каждый регион с удовольствием заказал бы 5-6 «Метеоров» или «Валдаев» для того, чтобы внутри регионов осуществлять перевозки, соединив областной центр с городами области, — рассказал Вячеслав Володин.

Председатель Госдумы также подчеркнул, что для возможности осуществления пассажирских перевозок от областных центров до городов на берегу Волжского бассейна необходимо выстроить 5-6 таких судов. Он также отметил важность проведения программ, чтобы поддерживать спрос на эти суда. Володин указал на потенциал заказов от таких регионов, как Астраханская область, Волгоградская область, Саратовская область, Самарская область, Нижегородская область и Ульяновская область.

Вячеслав Володин обсудил также вопрос ценообразования, отметив необходимость изучить, какая будет себестоимость в случае заказа на производство «Валдаев» на пять лет вперед. Главная цель состоит в создании отечественного продукта, который обеспечит комфорт и мобильность граждан. Володин также отметил необходимость стремиться к использованию отечественных комплектующих для судов. На данный момент локализация составляет 75%, но Спикер ГД подчеркнул важность достижения показателя в 90%.

Вопросы развития пассажирского речного транспорта станут предметом обсуждения на выездном совещании Совета Госдумы, которое состоится в Нижегородской области. КБ им. Р. Е. Алексеева является мировым лидером в проектировании и производстве высокоскоростных транспортных средств, которые используют принцип гидродинамического поддержания. Основной продукцией предприятия являются суда на подводных крыльях серии «Метеор».