Reuters: российские авиакомпании вопреки санкциям закупили запчасти на $1,2 млрд

Несмотря на западные санкции, российские авиакомпании с мая 2022 года по конец июня 2023 года купили запчасти для своих самолетов Airbus и Boeing более чем на $1,2 млрд. С таким утверждением выступило в среду, 23 августа, агентство Reuters со ссылкой на анализ таможенных документов.

По данным агентства, документы свидетельствуют, что запчасти попадали в Россию через посредников в таких странах, как Таджикистан, Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ), Турция, Китай и Кыргызстан. Все эти страны не поддержали западные санкции против России.

Сообщается, что в Россию якобы поставлялись:

• детали, необходимые для поддержания воздушных судов в летном состоянии (к примеру, клапаны давления, дисплеи в кабине пилотов и шасси),
• бытовые комплектующие, такие как кофеварки, телефонные трубки для бортпроводников или сиденья для унитазов.

В частности, компания «Уральские авиалинии» после начала вооруженных действий на Украине импортировала более 20 запчастей американского производства, говорится в публикации.

Глава отраслевого агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев заявил агентству, что российские авиакомпании «решили проблему», связанную с западными санкциями.

«Сначала был шок, никто не знал, что делать. Через 2-3 месяца нашлись новые каналы поставок, а спустя 6-9 месяцев появилось довольно много альтернатив, что позволило снизить цены и сократить сроки поставок», — рассказал Пантелеев Reuters.

Заместитель гендиректора «Уральских авиалиний» Кирилл Скуратов не стал комментировать, каким образом авиакомпания закупала запчасти.

«Я вам, конечно, этого не скажу. Это ненужная информация», — сказал Скуратов в ответ на запрос агентства.

Reuters утверждает, что сумма в $1,2 млрд ниже реальных цифр, поскольку она учитывает только поставки, предназначенные непосредственно для российских авиакомпаний или их подразделений техобслуживания. Авиазапчасти, отправленные другим компаниям в России, не учитывались.