Во многом новый седан похож на старый Avatr 11 — он построен на той же модульной платформе CHN и имеет схожие габариты, хотя «двенадцатый», похоже, будет более внушительным. Но есть у новинки и фишка — в автомобиле не будет заднего стекла, а точнее, его заменит панорамная крыша, «растянутая» буквально до самой кормы.
Решение это уникально, но не совсем — подобное уже было в паре других проектов, например, Polestar. Как показала практика, «вытянутая» крыша вызывает проблемы с типизацией, поскольку теперь седан можно будет приравнять к лифтбеку и фастбеку. Но в Avatr, вероятно, уже учли этот нюанс — скорее всего, в будущем представители стартапа прокомментируют этот вопрос детальнее.
Стильный и мощный
Выглядит седан весьма стильно. Во-первых, его образ удачно дополняет спойлер, который может задвигаться в багажник. Во-вторых, оборудование «искусственного зрения» были удачно замаскированы, поэтому они никак не повлияли на эстетику «двенадцатого». Приятен и тот факт, что в Avatr 12 интегрирован автопилот 3 уровня, а значит, автомобиль вполне можно назвать «умным». Правда, на официальном уровне в КНР такие системы пока не узаконены, но в будущем все может измениться.
Руководство Avatr поступило правильно, когда решило позаимствовать силовую установку для седана у Avatr 11. В стандартной версии электромотор развивает мощность до 313 лошадиных сил, а в усовершенствованном полноприводном варианте его дополняет второй двигатель на 265 лошадиных сил. Таким образом, новинка имеет большой потенциал, хотя производитель планирует ограничить ее максимальную скорость.
Других подробностей об Avatr 12 пока нет, но, скорее всего, и аккумулятор для него будет позаимствован у «одиннадцатой» модели. Так или иначе, скоро мы узнаем о новинке больше — руководство стартапа сообщает, что в Китае седан появится в продаже уже в конце 2023 года. Максимальная стоимость новинки, вероятно, достигнет 5,5 - 5,7 миллионов рублей — это, к слову, вполне адекватное предложение, учитывая характеристики автомобиля.