Специалисты управления благоустройства мэрии Рязани провели рабочую встречу в Центре организации дорожного движения, где обсудили работу светофоров в связи с обращениями горожан на транспортные заторы.
На перекрёстке улицы Вокзальной и Московского шоссе ранее ввели левый поворот со стороны Москвы в сторону железнодорожного вокзала Рязань-1, чтобы разгрузить транспортный поток на Первомайском проспекте. Показания детекторов транспорта и онлайн сервисы по отслеживанию заторов показали, что поток в этом направлении разгрузить удалось.
Если убрать этот левый поворот, то вкупе с введёнными выделенными полосами для маршрутных транспортных средств пропускная способность отрезка Первомайского проспекта от улицы Вокзальной до улицы Типанова сильно снизится, из-за чего могут образоваться крупные заторы.
В настоящий момент зафиксированы затруднения при движении со стороны площади Победы в сторону рассматриваемого перекрёстка, которые связаны с тем, что значительная часть потока из центра города по-прежнему следует по Первомайскому проспекту. Для проезда в указанном направлении водителям рекомендуют использовать дублёр — улицу Вокзальную. На рассматриваемом перекрёстке увеличено время проезда со стороны улицы Вокзальной в сторону Московского шоссе.
Если отказаться от выделенных полос для общественного транспорта, то вскоре проблемы с заторами вернутся. За последние пять лет прирост количества автомашин на тысячу человек в Рязани, по данным Росстата, превысил 23%. Общемировая практика показывает, что развитие доступного, быстрого и комфортного общественного транспорта позволяет постепенно избавиться от заторов. Так, например, происходит в столице, где с развитием общественного транспорта за тот же пятилетний период наблюдалось уменьшение числа автомашин на 1000 человек почти на 8%.
Участники встречи также отметили, что некоторые автолюбители с агрессивной манерой вождения, игнорируя требования безопасности, проезжают вышеуказанный перекрёсток на большой скорости на запрещающий сигнал светофора со стороны ТРЦ «Барс на Московском» в направлении площади Победы. В этой же фазе (когда горит «расный» для автомобилистов) разрешён пешеходный переход Первомайского проспекта. Для обеспечения безопасного движения пешеходов на данный момент разрешающий сигнал светофора загорается с задержкой в одну секунду для каждого пешеходного направления. В дальнейшем здесь введут режим «кругом красный» по примеру пересечения Первомайского проспекта с улицей Маяковского. Эффективным средством сдерживания агрессивных водителей является введение камер автоматической фиксации нарушений.
На пересечении Первомайского проспекта и улицы Маяковского (площадь Ленина) время ожидания разрешающего сигнала для пешеходов на данный момент составляет две минуты. Время ожидания перехода увеличено, поскольку на перекрёстке по распоряжению Госавтоинспекции между фазами ввели режим «кругом красный». Он нужен для безопасности и разделения пересекающихся транспортных потоков на определённый момент времени.
На пересечении проезда Яблочкова и улицы Циолковского в ходе мониторинга сокращено число фаз работы светофора, из-за чего уменьшилось время ожидания разрешающего сигнала светофора со всех направлений. Также при проезде перекрёстка со стороны проезда Яблочкова в сторону Куйбышевского шоссе был отсечён встречный поток транспорта, следующего со стороны улицы Горького в сторону проезда Яблочкова. Благодаря этому снизилась вероятность возникновения ДТП, а также увеличилась пропускная способность перекрёстка. Сейчас затруднения проезда данного перекрёстка связаны с дорожными работами на Куйбышевском шоссе.
На перекрёстке Куйбышевского шоссе и улицы Рязанской также изменили режим работы светофора. Теперь встречные потоки со стороны улиц Рязанской и Связи (посёлок Соколовка) разъезжаются в разных фазах. Это позволило уменьшить вероятность возникновения ДТП, а также увеличить пропускную способность перекрёстка.
