В прошедшее воскресенье 20 августа 2023г. Мы ездили в парк Монрепо в Выборге. В первый раз вместе дочкой, которой уже исполнилось 7 лет, поэтому пришлось брать полный билет на «Ласточку». А кроме «Ласточек» оказывается до Выборга уже давно ни чего и не ходит… а я и не знал. С одной стороны – хорошо: Выборг стал ближе, просто близким, время в пути 1ч. 12 мин. С другой стороны, несмотря на то, что поезда запускают в сдвоенном варианте (ласточки нельзя увеличивать отдельными вагонами, только сдваивать составы), электричек мало и ехали битком. При том, что стоячие места особо-то и не предусмотрены. Но на Финляндском вокзале мы успели занять сидячие места, а обратно… давайте о грустном позже.
Итак, мы приехали в Выборг, взяли такси до ворот Монрепо за 263 руб, чтобы чадо не устало, далее билеты в парк (взрослые 200 руб., дети аж до 16 лет бесплатно), и сказка началась прямо от ворот. Удивительный декоративный яблоневый сад встречает гостей…
А далее…
Монрепо, как всегда прекрасно! И особенно радует, что восстановление, реставрация парка-усадьбы Людвига Генриха Николаи
не опошлило природные достоинства парка, а наоборот подчеркнула их.
С 1999 года, когда мой друг Дмитрий Баранов открыл для меня Монрепо, благословенная земля (говорят – одно из самых энергетически положительных мест на Земле наравне с Шамбалой) всегда прекрасно принимала меня. Помню в 2004 году ехали мы с другом на чуть ли не первый рыцарский турнир – так он посмеивался на моё восклицание – Монрепо с нами! А потом очень в это поверил! Если оно принимает тебя – то всё будет хорошо по дороге! Тогда мы подошли к мосту в замок, где проводился турнир и приуныли – очередь стояла по всему мосту и даже спускалась с него. Но я взбодрился – пойдём в Монрепо – там прекрасно! Мы прошли мимо очереди по пути в парк… и у самой кассы встретили моего знакомого по поэтическому цеху, с которым и купили билеты на турнир. Потом пошли в парк, поблагодарили за помощь, искупались – тогда прямо у центрального пирса купались – и пошли к открытию. Естественно заняли прекрасные места – хотя сразу было и не понятно, как и что будет происходить на ристалище. Но сели и сели – а потом оказалось, что именно от нас было всё прекрасно видно.
Вот и теперь, когда я в первый раз привёз в Монрепо дочку.
Мои барышни решили перекусить – мы люди запасливые – и Монрепо вывело нас к уединённой скамеечке в легкой тени.
А далее… Как будто бесконечная каменная стена, вдоль которой, однако не устаёшь идти,
заводи «Выборгской губы»,
очаровательные мостки и протоки острова «Колонны» и острова «Пампушинка»
с видами на усадьбу
и пейзажный замок.
Позирующие корни деревьев и…
И сам себе начинаешь завидовать, что ты оказался в таком месте, в такое прекрасное время! Ну а как иначе – Монрепо приняло в свои объятья!
Некоторые виды приходилось фотографировать по нескольку раз: чуть удалить, чуть приблизить, слегка вверх и влево, наоборот… и потом не выбрать наиболее эстетичный кадр.
Правда как всегда смешили Туристы – вместо того, чтобы сфотографироваться на фоне композиции – подходили к чему-нибудь вплотную и фоткались на фоне того, что на фотографии будет выглядеть «непонятно от чего деталью».
Правда некоторые туристы, даже можно сказать Туристы с большой буквы очень гармонично вписывались в пейзажи. Ну как было проигнорировать, заплыв пиратов на досках?
Тем, кто меня читает: любите себя – постигайте искусство фотографии!
Простой пример как много даёт зум (приближение) только не цифровой, его применять не надо, а оптический, впрочем, сегодня уже есть и телефоны в которых есть несколько камер: ультраширокий угол, просто широкий (обычно это основная) и одна, а то и две камеры с оптическим приближением.
Ау ж если у вас хорошая мыльница есть… (про серьёзные фотоаппараты и говорить не чего).
То смотрите как много возможностей даёт приближающий объектив: Главный объект фотографии (например, вы) находится на расстоянии 1 метр от фотокамеры, нужный фоновый объект: дворец, красивый пруд, мосток и т.п. на расстоянии 100 метров и на фото будет совсем маленьким. Это неправильно. Фотограф отходит от основного объекта на 10 метров и делает десяти кратное же приближение. Получаем: отошли на 10 метров от объекта, приблизь в десять раз – оп: на фотографии объект снова как бы на расстоянии 1 метр. А зачем так было делать? Так ведь и фоновый объект как бы приблизился в десять раз! На фотографии он будет выглядеть расположенным как будто всего лишь в 10 метрах, пардон, в 11 (было на 100 метрах, отошли на 10, стало 110 метров, сделали десятикратное приближение: 110 :10 = 11 метров). То есть важный фон (а мы ради него и приехали), существенно стал ближе и заметнее на фото.
Важно помнить, что, когда вы что-то фотографируете, например, пейзажный мостик – даже более важную роль, чем сам мостик играет его окружающее пространство. Мостик лишь доминанта, или узловая точка на фотографии, но самое важное какаю композицию вы выстроите в кадре.
Помните об этом чтобы не разочаровываться привезёнными домой фотографиями.
О том какие возможности дают камеры на современных смартфонах – я уже писал.
Говорят, тем, кто вообще не в теме фотографии, приходиться перечитывать, чтоб вникнуть, но «без труда…», зато потом будет понимание возможностей камеры и снизиться процент разочарования от сделанных фотографий. Совсем разочарования не уйдут, но их будет меньше.
Ну а теперь немного о грустном:
Сначала грустно было осознавать, что пора на вокзал. Но основная грусть была впереди.
Мы вышли из парка и вздрогнули – на парковке и у парка, и по дороге к мосту над железной дорогой, стояла плотная пробка.
Поняли, что такси сюда не доедет…
– Пошли – сказал я, и решительно направился к мосту. И вдруг смотрим выезжает задним ходом машина со значками «такси», спрашиваем – подвезёте до вокзала?
– Садитесь.
А как иначе! Монрепо провожало нас и помогало.
Быстро доехали, до поезда ещё было час и восемь минут… решили выпить молочного коктейля: Здесь нет, там нет… эх, Монрепо изо всех сил подталкивало нас на перрон. Но мы ж «сами с усами», и я видно знаки понимать разучился, какой-то дурацкий горячий шоколад со льдом (ага!) выпили и тогда пошли.
На перроне мы были за 28 минут до отправления. «Ласточка» отправлялась в 17:08. Поезд стоял уже с разблокированными дверьми… и забит был так, что не только не сесть, встать прилично некуда.
Следующая «Ласточка» была в 18:35. Решили ждать. Дочка устала, ехать даже час стоя было невозможно.
Сели в тени деревьев (Монрепо даже на платформе не оставило) на скамейку, стали ждать. Около 17:30 народ начал вставать перед дверьми следующей «Ласточки», ну и мы подошли. Впереди нас стояли три пожилых женщины, услышали от них – наша вторая попытка – такие же как мы.
Без пяти минут восемнадцать (на минуточку – за 40 минут до отправления поезда!!!) перрон был забит народом, вспоминая дачные электрички 90-х сделал фото.
Двери разблокировали в 18:02. Был штурм! Мы хорошо успели и сели. И знаете, по-моему, тем кто стоял в задних рядах на перроне (за 40 минут до отправления!) сидячих мест не досталось. Занятно было смотреть на тех, кто входил в поезд за 5 – 10 минут до отправления и осуждающе глядел на всех, кто подошёл за час. Когда одна такая спросила – нельзя ли девочку на руки взять, я жёстко ответил – нельзя. Жена хотела рассказать о нашей вокзальной эпопее, но я по тону и выражению лица подошедшей определил, что это из тех людей, кто считает, что им все должны, остановил супругу. И на возмущённое лицо новой пассажирки, сделал злое своё. Кто хочет может меня осудить. Ни оправдываться, ни спорить – не буду.
Про «Ласточку» прочитал что максимальная её скорость 160 км/час, по показаниям на табло в вагоне, на одном перегоне мы гнали именно так, да и вообще средняя была 155.
Посмотрел материалы по другим направлениям и понял, что в Выборг – это самая скоростная ветка, так до Выборга (125 км по трассе) идут 1 час 12 минут, а, например, до Великого Новгорода (169 км) минимум 2 часа 38 минут, а есть и дольше. Вот почему так? И при посадке, пишут, такая же бяка, как и в Выборге. Но, предупреждённый защищён, так что смелее на быстром поезде в Выборг, в прекрасное и теперь близкое Монрепо, но не забывайте подходить к поезду за час, иначе ничего не гарантирую.
Успехов!
22.08.2023г.
