Минэнерго рекомендовало нефтяникам сдерживать мелкооптовые цены на ДТ в аграрных регионах

22 августа. Interfax-Russia.ru - Минэнерго рекомендовало нефтяным компаниям сдерживать мелкооптовые цены на дизельное топливо в сельскохозяйственных регионах страны, говорится в комментарии, касающемся топливообеспечения аграриев и субъектов РФ.

Как отмечается в сообщении, ведомство совместно с Минсельхозом рассмотрело проблемные вопросы обеспечения топливом сельхозтоваропроизводителей на региональных нефтебазах.

Минэнерго признает, что есть "некоторые сложности с ритмичностью поставок", которые возникли на фоне высокой загруженности железной дороги в южном направлении в туристический сезон. "На Штабе Минэнерго были достигнуты договоренности с ОАО "РЖД" и нефтяными компаниями по точечному решению проблемных вопросов, исходя из безусловного приоритета снабжения топливом аграриев в период уборки урожая и сева озимых зерновых культур", - отмечается в комментарии.

"Помимо общих мер по стабилизации ценовой ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов, предпринимаемых нефтяными компаниями и регуляторами, Минэнерго рекомендовало нефтяным компаниям изыскать возможности по сдерживанию мелкооптовых цен на дизельное топливо в сельскохозяйственных регионах страны. Обеспечение топливом агропромышленного комплекса взято на особый контроль Штаба Минэнерго", - подчеркивается в сообщении.

Ранее источники сообщали "Интерфаксу", что аграрии, которые сейчас ведут уборку выращенного урожая и готовят поля под будущий сев, сталкиваются с резким ростом цен на дизельное топливо. Источники также отмечали, что существуют проблемы со своевременной поставкой ОАО "РЖД" вагонов с нефтепродуктами в адреса конечных филиалов топливопоставляющих компаний.

Перевозчик заявлял, что держит на особом контроле транспортировку топлива в регионы. Внутрироссийские перевозки имеют приоритет. РЖД принимает все объёмы, которые предъявляются нефтяными компаниями. В установленные сроки доставляется почти 100% всей продукции, говорили в компании.

"На южном направлении отмечается длительный простой цистерн в ожидании слива грузополучателями. Это затрудняет ситуацию на станциях и сдерживает рост объёмов перевозок. По отдельным терминалам в Ростовской области, Краснодарском крае и других регионах ЮФО наличие цистерн превышает среднюю выгрузку более чем в 10 раз. РЖД находятся в контакте с нефтяными компаниями. Готовы предлагать варианты повышения эффективности доставки и решать все возникающие проблемы в режиме реального времени", - отмечал перевозчик.

Как сообщалось, биржевые цены на бензин и ДТ длительное время находятся на высоких уровнях, хотя в России производятся достаточные объемы бензина, а дизеля - даже кратно больше потребления. На бирже сформировался дисбаланс спроса и предложения.

В перечне причин - высокий спрос на топливо в сезон отпусков, разгар сельскохозяйственных работ, активная фаза закупок для отдаленных регионов в рамках северного завоза. Ряд НПЗ продолжает ремонты, некоторые заводы не смогли своевременно закончить профилактику, к чему добавился еще и фактор ухода с СПбМТСБ белорусских нефтепереработчиков. Крупные покупатели из числа промышленных и инфраструктурных компаний активизировали закупки топлива на бирже.

Масла в огонь добавляет высокий экспортный паритет: продажи нефтепродуктов за границу гораздо выгоднее поставок на внутренний рынок, отчего растет как официальный, так и "серый" экспорт. В подвешенном состоянии остается принятие мер для пересечения последнего. Между тем, еще недавно ведомствами активно обсуждались список специальных экспортеров нефтепродуктов, лицензирование экспорта нефтепродуктов, другие шаги - но конкретных решений со стороны регуляторов до сих пор нет.

Кроме того, с сентября вступает в силу изменение законодательства, согласно которому выплаты из бюджета по топливному демпферу в адрес нефтяников будут сокращены в два раза.