Все мы с чего-то начинали) Вот и я начинал свой водительский путь именно с этой машины. Для человека который только получил права это был просто идеальный вариант. Предельно низкая стоимость запчастей, куча двигателей на разборках на тот момент, которые стоили копейки. Расход бензина с ее объемом в 1.2 литра был просто шикарен, 5-6 литров у меня уходило по городу... Это были замечательные годы владения))
Покупалась машина в далёком 2011 году, полностью в стоковом состоянии без каких либо изменений подвески и двигателя. Ездил на ней всегда спокойно, что удивительно машина увозила меня в любую точку и не подводила. Если честно , мне кажется я бы и сейчас не отказался стать владельцем Копейки, это неприхотливые машины, которые можно починить в поле с помощью палок и изоленты. Многие кто владел классикой я думаю согласятся со мной.
Разумеется без минусов в этом авто конечно не обойтись )) Кто-нибудь ездил на стандартных сидениях больше 100 км? Это ощущение когда понимаешь что позвоночник то вроде и не твой...Затекает все что может затекать, явно для больших перемещений создатели ее не планировали) Великая и ужасная шумоизоляция это вообще отдельный разговор, жаль что ее нет) При скорости от 70 и дальше можно услышать...хотя ничего нельзя услышать,в машине так шумно что если не накатить музыку то поездка ну просто будущая головная боль )
Нужна ли такая машина в 2023? На мой взгляд если можешь себе позволить иномарку то конечно лучше обойти стороной)) Но в наше непростое время у всех разные ситуации, это бюджетный авто который при должном уходе прослужит ещё 100 лет. Таких больше не делают и это про Классику!) И даже сейчас ,когда мимо проезжает любая Копеечка, я невольно провожаю её взглядом с теплотой в сердце и вспоминаю свою,которая подарила мне незабываемые эмоции и память)