Приветствую всех моих читателей. Всем доброго времени суток. Сегодня рассказ будет об острове Сахалин. Побывала я там в этом году, включив в путешествие Курилы и Камчатку (о которых я обязательно тоже расскажу).
Побывать на острове мне хотелось давно, но, казалось, что очень далеко и дорого. Сахалин всегда был синонимом чего-то очень далекого и неизведанного. В этом году всё сложилось – я лечу на Сахалин! В итоге, поездка на Сахалин вышла не дороже любого другого путешествия по нашей необъятной стране. Надеюсь, что кому-то будет интересен наш опыт этого путешествия. Летим мы втроём: я, муж Вася и сын Федя. Справедливости ради, надо сказать, что вдохновителем поездки стал сын Федя, а я разработала маршрут. На Сахалине мы пробыли четыре дня (были ограничены во времени) и надо было за эти дни посмотреть и изучить остров максимально.
Немного истории. Остров Сахалин, является самым крупным островом России. Люди населяли остров очень давно, еще в 11 веке до н.э. О них есть упоминания в древних китайских трактатах об их племенах. Европейцы открыли этот остров в XVII веке, а точнее в 1640 году. Здесь побывали казаки под предводительством атамана Ивана Москвитина. Некоторое время Сахалин считался полуостровом, голландский мореплаватель Мартин де Фриз посчитал, что эта территория соединяется перешейком с материком. Эту ошибку исправил в 1849 году адмирал Геннадий Невельской, обнаружив пролив шириной примерно в 8 км и длиной около 56 км. Этому проливу дали имя в честь российского адмирала, а Сахалин отметили на картах как остров.
Освоение и заселение острова Сахалин русскими начиналось не очень радостно, ведь изначально эти суровые места служили для перевоспитания преступников. Как известно, именно на острове Сахалин находилась самая большая каторга России, выходцы с которой и стали первыми поселенцами острова. Известный писатель Антон Павлович Чехов, добровольно поехавший на Сахалин в 1890 году для проведения переписи населения, подробно описал Сахалинскую жизнь конца XIX века в своём документальном рассказе «Остров Сахалин». (советую прочитать).
Остров получил своё название от маньчжурского названия реки Амур — «Сахалян-улла», что в переводе означает «Чёрная река» — название это, напечатанное на карте, было ошибочно отнесено к Сахалину, и в дальнейших изданиях карт печаталось уже как название острова.
Остров оспаривали между собой и русские, и японцы. С 1855 Сахалин — в общем владении России и Японии, с 1875 — только России. В 1905 Южный Сахалин отошел к Японии, в 1945 полностью стал Российским.
Итак, начинаем!
Вылетаем мы из Санкт-Петербурга до Москвы. А уже из Москвы летим до Южно-Сахалинска. Из Москвы билеты дешевле. По стоимости: билет из Питера до Москвы – 5000 руб., Из Москвы до Южно-Сахалинска – 15000 руб. (если брать билет туда и обратно, то будет дешевле). Перелёт на Сахалин длится 8 часов. Учитывая разницу во времени, прилетаем мы на следующий день.
Самолёт полный, свободных мест нет. Кормили плотно один раз. Несколько раз предлагали воду и соки. Знаете, какой сок самый востребованный пассажирами? Оказывается, томатный! Я сама беру всегда томатный сок, он на высоте кажется очень вкусным. За окном весь полёт светит солнце. Вылетели мы в 17 часов по Московскому времени, а прилетели в Южно-Сахалинск в 9 утра на следующий день по местному времени. Вот так – ночи почти не было! Кое-как поспать всё-таки удалось.
Аэропорт Хомутово в Южно-Сахалинске носит имя Антона Павловича Чехова. Аэропорт небольшой, но рядом строится большой новый терминал. (совсем недавно, в начале августа, новый терминал открыли).
В аэропорту взяли такси и доехали до Пограничного управления ФСБ России по Сахалинской области, где у нас были заказаны пропуска на Курилы. Курилы — пограничная зона, и для её посещения необходимо заранее оформить и взять с собой в бумажном виде пропуск на въезд. Разрешение получают через Госуслуги. Мы приехали к открытию погрануправления. Пограничник спросил: «Вы с рейса из Москвы? Значит сейчас пойдут». В общем получение пропусков налажено. Это бесплатно, но оформление занимает около месяца. Оформлением занимался сын Федя. О Курилах будет следующий очерк. А пока возвращаемся на Сахалин. Дальше пешком дошли до прокатной конторы, где Федя заранее забронировал машину. На нашем Дальнем востоке большинство машин праворукие, но мы берём привычную нам машину с левым рулём. Машина Kia Soul. Стоимость проката 2900 руб. в сутки. Плюс доплата 1000 руб. за проезд по грунтовым дорогам. Итого вышло 8000 руб. на два дня.
Взяли машину и сразу поехали по маршруту.
Вначале Невельск. Дорога до Невельска асфальтирована. От Южно-Сахалинска (местные все называют город просто Южный, так и я буду в дальнейшем его называть) до Невельска 93 км. Машин немного, погода отличная, солнечная и красота вокруг.
По дороге пересекаем Ловецкий перевал, где делаем первую остановку. Есть небольшая смотровая площадка. А за перевалом уже и Невельск.
В XVIII - XIX веках на месте нынешнего Невельска находилось айнское поселение Понто-Кэси (в переводе с айнского – «на краю озера»), которое было переименовано японцами в Хонто. Айны – древний народ, коренные жители острова. В августе 1945 года городу было дано новое имя в честь великого русского мореплавателя Невельского Г. И. Сейчас это маленький городок, с населением 10 тыс. человек. Находится на берегу Татарского пролива Японского моря.
Город тянется между берегом моря и крутым склоном сопок. В самом широком месте Невельска нет и 200 метров, а кое-где он сужается до единственной улицы.
Невельск уникален тем, что на волноломе (все его называют брекватер) Невельского порта ежегодно селятся сивучи. Они являются символом города и изображены на гербе города.
Сивуч, или северный морской лев - одно из крупнейших ластоногих: до 2,5 метров длиной и до 1 тонны весом. Он похож на моржа без бивней, и, самая забавная деталь - закрученные трубочкой уши. Сивучи живут только на севере Тихого океана, на холодных берегах России, Японии, США и Канады, и для нашего Дальнего Востока они такой же символ, как тигр, медведь или краб. Сивучи обитают только в трех портах мира: Невельск, Сиэтл (США) и Петропавловск-Камчатский.
В городе сделана благоустроенная небольшая набережная со смотровой площадкой, кафешками, магазинами сувениров. Отсюда можно наблюдать за сивучами в стационарный бинокль (бесплатно).
На сивучей можно посмотреть вблизи, возят местные на катере. Мои мальчики поехали, а я осталась на смотровой площадке и смотрела в бинокль. По их словам, в отсутствие ветерка, вблизи сивучей сильная, до рези в глазах, вонь.
В Невельске есть памятник (1994), маленький, скромный и страшный. Он посвящён 269 пассажирам "Боинга-737" рейса KAL-07 Нью-Йорк - Анкоридж - Сеул, 1 сентября 1983 года сбитого советским перехватчиком над морем в 60 километрах от Невельска. Мы были здесь, к сожалению, даже местные жители не все о нём знают.
И конечно, в городе есть памятник мореплавателю Г.И. Невельскому, в честь которого он и назван.
Впечатление от Невельска: маленький, тихий городок на берегу моря. И при этом суровый и не похожий на маленькие российские города. Как будто и не Россия, но всё-таки это русский город! Вася был в Невельске 25 лет назад и по его словам город очень изменился в лучшую сторону – стал благоустроенным, с цветными фасадами домов, с детскими площадками и новой набережной!
А дальше мы едем в Холмск. Дорога вдоль западного побережья, асфальтирована, очень красивая, но много серпантина. Меня укачало, сказалась, видимо, бессонная ночь и долгий перелёт. Мне было плохо – несколько раз просила остановиться. А мои мальчики, мои водители чувствовали себя хорошо, менялись за рулём каждые 2-3 часа.
Дорога пустая, машин очень мало, доехали быстро. Холмск очень понравился. Это уже большой, колоритный город, много людей на улицах, много машин, большие дома, магазины, торговые центры, кафе и рестораны.
Русское поселение здесь было основано еще в 1870 году, в период с 1905 по 1945 гг. город, как и весь Южный Сахалин, принадлежал Японии и носил имя Маока. Сейчас Холмск — это главные морские ворота острова, сюда приходят паромы с материка, из порта Ванино. При нас ни одного парома не было, хотя нам хотелось посмотреть. Холмск — это большой морской порт.
Главная улица Советская (а как иначе!), по ней проехали до центра.
Поели в кафе Биг Сити на набережной – рекомендую! Очень вкусный суп с морской капустой! Адрес кафе: ул. Советская, 95.
Впечатление от города: большой, благоустроенный город, дома бегущие вверх на сопку. Город напомнил мне Мурманск, но по компактнее. В отличие от Мурманска, здесь берег моря, ветер, чайки и зелёные сопки! Мы прошлись по набережной, сегодня тёплый летний день, много людей, много молодёжи и есть туристы.
С хорошим настроением мы едем дальше. Когда готовилась к поездке, читала, что дальше от Холмска дороги вдоль моря нет или она плохая. Оказалось, что асфальт проложен и дальше, но не далеко. А дальше – грунтовка. Грунтовая дорога укатана, машин нет вообще. Дорога идёт вдоль моря, вдоль Татарского пролива. Слева море, справа сопки – восторг! А вдоль дороги какая бурная и необычная растительность, какие огромные лопухи, какое всё ярко зелёное! Это Дальний Восток!
Проезжаем несколько населённых пунктов, впечатление заброшенности. Останавливаемся в городке Томари. Ударение на последнюю букву. Городок обязателен для посещения! В Томари не ведёт асфальтовых дорог, на море нет порта, заводы под горой заброшены - здесь ожидаешь увидеть разруху. Но оказались Томари чрезвычайно симпатичным городком. А ещё бывший Томариору единственный на Сахалине сохранил досоветское название. (на языке айнов: "томари" залив, бухта; "оро"- быть на (или на). Труднопроизносимое название Томариору сократили до Томари. Городок расположен в долине реки Томаринка.
В северной части города на Бумовской сопке расположены остатки синтоистского храма Томариору-дзиндзя, построенного в 1922 году. Комплекс включает в себя ворота — тории (каменные и бетонные), основания для каменных фонарей и собак-охранников «кома ину», бетонный фундамент храма, стелу «тюконхи» (памятник показавшим верность) и основание чаши для ритуального омовения. Сейчас здесь благоустроенная смотровая площадка. Место красивое, тихое и прекрасный вид на город и залив.
Томари оставил хорошее впечатление. А на пляже даже увидели группку серфингистов на досках! Желаю городку дальнейшего развития и благополучия!
А мы продолжаем маршрут. От Томари до села Ильинского 32 км. Ильинский расположен на берегу залива Делангля в самом узком месте острова. 12 июля 1787 года в этом районе побывала экспедиция французского мореплавателя Лаперуза, который назвал залив в честь Делангля -капитана фрегата «Астролябия», участвовавшего в экспедиции и первого вошедшего в воды залива. Поселок расположен на месте бывшего военного поста. При японцах посёлок назывался Кусуннай. Ильинское примечательно тем, что отсюда идет дорога на другую, восточную сторону острова по перешейку, называемому мило и ласково – Поясок. Дорога виляет между сопок, то залезая вверх, то спускаясь снова вниз. Местами она замощена крупными камнями, но в целом – это укатанная гравийка. Ни одного населённого пункта, ни одной машины. Всего 30 км, и мы на открытом Охотском море.
Во всех путеводителях по Сахалину пишут о бухте Тихая. Имя этому месту дал великий мореплаватель Иван Фёдорович Крузенштерн. И мы едем туда. От села Арсентьевка до станции Тихая хороший асфальт. От трассы до бухты - гравийка. И вот перед нами Бухта Тихая на открытом Охотском море! Бухта совсем не тихая – шум волн, крик чаек, сильный ветер, да ещё и мелкий дождь. Но от всего захватывает дух! Проехали прямо по песку до конца пляжа. Полный восторг!
Посреди залива большая каменная глыба – остров Заметный – весь облеплен чайками.
День подходит к концу, и мы возвращаемся в Южный. Здесь уже отличная трасса, двухполосная. В город въезжаем в 22 часа.
У меня был забронирован отель Юность. Отель расположен у подъёмника на гору Большевик, в центре города. Место очень удачное. Отель чистый, номера большие, включён хороший завтрак. Правда, дороговато – номер на троих 7200 руб. Тем не менее, рекомендую. Следующие две ночи мы ночевали в другом отеле – Юбилейная. Вот здесь всё отлично и цена была 4500 руб. Если выбирать между двумя отелями, то только Юбилейная!
На следующий день мы едем на юг от Южного в город Корсаков. Корсаков - второй по величине (32 тыс. жителей) город Сахалина в 40 километрах от Южно-Сахалинска. При японцах Корсаков назывался Отомари. Официальной датой его основания считается 1853 год, когда в заливе Анива высадилась команда исследователя Геннадия Невельского и основала здесь Муравьёвский пост. Поселение было названо в честь генерал-губернатора Восточной Сибири графа Муравьёва-Амурского. В 1869 году пост был воссоздан уже под другим названием - Корсаковский, по фамилии другого генерал-губернатора Восточной Сибири. Сейчас Корсаков — это один из крупнейших портов Сахалина, откуда можно морем добраться до Курил и Японии.
Город расположен в узкой долине меж двух сопок, по свидетельству бывавшего здесь Чехова, носивший японское название Хахка-Томари. Соответственно, город вытянут длинной полосой, уходящей от моря вверх. В городе несколько улиц с советскими пятиэтажками, некоторые из которых сейчас реставрированы.
По пути проезжаем живописные распадки, напомнившие мне Байкал - здесь они так же, как и в Забайкалье, носят название "падь". Названий у них нет, только порядковые номера, 1-ая падь, 2-я падь и 3-я падь. Дорога отличная, асфальтирована и, как уже везде на Сахалине, с малым трафиком движения.
В Корсакове есть две смотровые площадки, которые посетить надо обязательно! Одна находится на северной сопке, так называемая верхняя смотровая Утёс, откуда открывается самый шикарный вид на город и порт. Её ещё называют смотровая Маяк, т.к. на ней расположен маяк и он, по-моему, рабочий.
На верхнюю смотровую площадку ведёт автомобильная грунтовка до самого верха. Говорят, что японцы тоже любили смотреть с этой сопки на город Отомари. Площадка благоустроена, есть скамейки. Местные говорят, что отсюда очень красив ночной город! Мне понравилось и днём. Уходить не хотелось – город, море, свежий ветерок и никого кроме нас!
Вторая смотровая расположена на Приморском бульваре рядом с Корсаковским портом. Является отличной смотровой площадкой с прекрасным видом на Охотское море и порт. Называется Гора Грусти (она же Гора Слез и Печали). После разгрома японской армии на Сахалине в 1945 году и освобождения этой территории от оккупантов, было принято решение собрать корейцев, которые попали сюда во время японского правления, чтобы затем вывезти их на родину. Япония отказалась вывезти корейцев, мотивируя тем, что они не её граждане. А Республика Корея могла предоставить всего три корабля, но они не могли вместить всех. Поэтому оставшиеся корейцы каждый день приходили на эту гору и ждали парохода, но так и не дождались. Из-за этого гору прозвали «горой слез и печали». На этой же площадке расположен памятник, посвящённый судьбе 40 тысяч корейцев, оставшихся на Сахалине после войны. С тех пор на Сахалине живёт одна из самых крупных и самобытных корейских диаспор. Действительно, мы видели много корейцев на улицах городов Сахалина.
Корсаков мне понравился. Расположен в бухте Лососей, название которой дал первооткрыватель Сахалина голландец Мартин де Фриз. Красивое название бухты! Есть небольшая пешеходная улицы, довольно симпатичная и сквер Вакканай, созданный и названный во имя дружбы с японцами. Сахалинский Корсаков и японский Вакканай раньше дружили между собой. Улицы чистые и ухоженные. В городе много магазинов, кафе, сувенирных лавочек. На пешеходной улице зашли в небольшое уютное кафе, попили чай. Город оживлённый и светлый. Таким он и останется в моей памяти!
А мы едем на озеро Буссе. Дорога идёт вдоль моря, до посёлка Пригородный (где находится СПГ – завод по производству сжиженного природного газа, первый в России) асфальт, дальше грунтовая.
Сахалинское озеро (лагуна) Буссе — гастрономический рай для ценителей свежих морепродуктов. Во время отлива туристы и жители острова собирают здесь разнообразных моллюсков. Озеро Буссе названо в честь Николая Вильгельмовича Буссе — участника сахалинской экспедиции 1853—1854 гг. и первого начальника острова. Водоем неправильной округлой формы представляет собой лагуну, которая отделена от залива Анива узкой песчаной полоской суши. Пресная вода здесь смешивается с морской, поэтому озеро имеет слабый солёный вкус и преимущественно здесь добывают устриц, креветок, улиток, морских ежей, гребешков.
В деревнях на озере Буссе местные продают креветок. Мы остановились около одного дома, вышла весёлая хозяйка, дала попробовать свежеприготовленных креветок. Рассказала нам, что живёт здесь уже больше 50 лет, у неё своё хозяйство, дом, уезжать никуда не собирается – привыкла. Муж ловит креветок, она продаёт отваренных по 1500 руб. за килограмм. Мы купили у неё креветок на 500 руб., которые и съели вечеров в отеле. Свежие, вкусные, крупные – прелесть, жаль, мало купили!
Возвращаемся в Южный. На подъезде к посёлку Пригородный увидели глэмпинг (прозрачные белые жилые шары). В интернете прочитали, что он откроется в июле 2023 года. Очень интересное и красивое место выбрано для размещения туристов. Вот бы здесь остановиться!
На этом первая часть нашего знакомства с островом заканчивается. Мы на три дня летим на Курилы. Об этом будет отдельный рассказ.
Вторая часть.
А сейчас я продолжаю о Сахалине.
Вернулись мы в Южный через три дня и заселились в отель Юбилейная. Находится гостиница в центре, у парка отдыха им. Горького. Отель прямо в парковой зоне, кругом зелень, цветы, благоустроенная территория. У нас был семейный номер – большой, чистый, с отдельным входом. Просто здорово, рекомендую! Адрес: Алтайский пер., 10.
Сегодня мы идём на канатку. Подъем на гору Большевик, где расположен горнолыжный курорт «Горный воздух». Стоимость подъёма в не сезон 340 руб. (туда и обратно). Зимой дороже. Хотите увидеть весь город с высоты – вам сюда! Вид с горы шикарный – на город, на залив Анива, на горы и сопки вдали. Просто класс! На смотровой площадке есть скамейки, качели, есть кафе. Очень много фотографировали и снимали видео. Благодать!
В свое пребывание в любом городе стараюсь посетить интересные кафе или рестораны. А в Южно-Сахалинске нельзя не сходить в японский ресторан, ведь это визитная карточка, как не попробовать эту еду? В Японии я не была, а тут она совсем недалеко и можно познакомиться с продуктами и кухней. Ресторан №1 с японской кухней в Южном Нихон Митай (в переводе на русский – Как в Японии). Находится в центре, на пр. Победы, 28. Интересный интерьер, вкусная еда, морепродукты, интересная подача – рекомендую! Мне очень понравилось! Всегда много народу, обычно все места заняты, нас посадили за столик, который забронирован, спасибо администратору. Мы взяли салат с креветками и осьминогом, суп с палтусом, суп с морепродуктами, суп удон с креветками (единственный был острый), рис с морепродуктами и пиво двух сортов (одно японское светлое под названием Сакура). За всё заплатили 5000 руб. Хорошее завершение вечера.
На следующий день изучаем Южный. И первым делом пошли в краеведческий музей. Музей обычный, ничем меня не поразил, разве что находится в красивом здании японской постройки и вокруг разбит красивый японский сад.
Надо сказать, что в этот день мы по городу ходили пешком, город практически прошли вдоль и поперёк. Город очень понятный, прямые и широкие улицы и проспекты, заблудиться невозможно.
В Южном много мест, связанных с именем А.П. Чехова. Того Сахалина, который описывает писатель в своём очерке «Остров Сахалин» уже нет. Но память о его пребывании на острове осталась. В Южном есть музей, посвященный книге «Остров Сахалин», есть музей Чехова, театр имени Чехова, есть улица Чехова, есть памятник Чехову и сквер, в котором установлены скульптуры по мотивам произведений писателя. В 2018 году и аэропорт на Сахалине назван в честь Антона Павловича Чехова. Так что, имя Чехова прочно вошло в жизнь острова.
У ж/д вокзала в сквере установлен памятник жертвам землетрясения в городе Нефтегорске. Ночью 28 мая 1995 года землетрясение на острове Сахалин полностью разрушило поселок Нефтегорск — за 17 секунд. Из 3197 жителей поселка под завалами разрушенных пятиэтажек погибли 2040 человек, в том числе 268 детей. Посёлок решили не восстанавливать, всё что осталось, это памятник в Южно-Сахалинске.
От ж/д вокзала пешком пошли на площадь Победы.
Посетили новый музейно-мемориальный комплекс «Победа», открывшийся в 2017 году. Для города это грандиозный комплекс, для посещения обязателен! Вход в музей с осмотром 6 залов стоит 100 рублей, но есть в нём 2 особенные экспозиции, вход куда осуществляется только в составе экскурсионной группы и отдельно стоит также 100 рублей за каждую. Но я советую, т. к. это того стоит - подобных экспозиций вы вряд ли, где ещё найдёте.
Первой из тематических платных экскурсий была экспозиция-панорама "Десант на Шумшу. Последний остров войны". Она освещает события лета-осени 1945 года, когда 2-я мировая война уже заканчивалась. Экспозиция сделана в виде панорамы, где с помощью макетов людей, ландшафта, оружия и техники воссозданы эпизоды разворачивавшихся на Шумшу боевых действий.
Другая диорама - "Взятие полицейского поста Хандаса". Здесь также воссоздан один из эпизодов той войны, в котором наш батальон захватил укреплённый японский пост с несколькими ДОТами, сломив сопротивление оборонявших его полицейских. Именно с этого эпизода началось успешное освобождение Сахалина советскими войсками.
Очень понравился музей, пробыли в нём до закрытия, до 18 часов. Дальше мне уже никуда идти не хотелось, я устала, столько прошли пешком по городу. Но мои мальчики захотели поехать на гору Лягушка. Посещение было в моих планах, но я думала на следующий день.
Гора Лягушка находится в 20 км от города, взяли такси. Ещё не все соглашались, но один таксист, киргиз по национальности (забыла, как его зовут) согласился отвести нас туда. В итоге он нас и подождал, и привёз обратно в город. Спасибо ему за это! Цену назначил 1200 руб., в итоге заплатили ему 1300. Все остались довольны.
Несколько слов о горе Лягушка. Гора «Лягушка» — это одна из самых известных достопримечательностей Сахалина. Расположена она в отрогах Сусунайского хребта, на высоте 370 м над уровнем моря, в 17 км от Южно-Сахалинска, в районе посёлка Весточка.
Когда-то в этих местах жили айны — древние жители Сахалина. Необычный скальный останец они почитали как храм мудрости, ведь по пути к нему человек осознает свою жизнь. А из-за сходства камня с лягушкой — символом плодородия и женского начала - особое культовое значение гора имела у женщин. Они совершали здесь ритуалы, связанные с зачатием и деторождением. Сегодня же считается, что если прикоснуться к «Лягушке» и попросить у нее о чем-нибудь, то желание обязательно сбудется. В итоге я так и сделала - прикоснулась и загадала желание.
К началу подъёма на гору мы приехали в 20 часов. Конечно, на тропе уже никого нет. Мы одни, вечереет. Подъём занял 40 минут, подъём тяжёлый. Я еле-еле справилась, отдыхала несколько раз. Мои мальчики меня иногда подтаскивали, для них подъём не составил особого труда. В конце тропы надо подниматься по верёвкам, очень круто. Но, всё-таки я это сделала, я взобралась на гору Лягушка – место силы Сахалина и загадала желание. И виды сверху потрясающие! Видны и горы, и равнины, и залив Анива.
Поднимались мы на гору Лягушка 40 минут, а спустились по очень крутому спуску за 15 минут. Очень круто, и, если бы не деревья, за которые хватались, можно было скатиться кувырком. Некоторые и забираются по этой тропе, но я не представляю, как это возможно!
Вернулись в город уже после заката, почти в темноте. Но какой был насыщенный день! Завтра последний день в Южном.
В последний день решили опять забраться на гору Большевик и ещё раз посмотреть на уже полюбившийся город. Погода отличная!
Спустились с горы, попили кофе в уже понравившемся нам кафе-пекарне Мельница. Это сеть пекарен в Южном, мы посещали кафе на пр. Мира, 119. Чисто, уютно, всё свежее и вкусное – рекомендую!
Прошлись по улице Горького к парку отдыха имени Горького.
Чудесный парк, в котором действует детская железная дорога. Мои мальчики очень хотели прокатиться по этой дороге, что мы и сделали. Всего в нашей стране детская железная дорога есть в 25 городах и моём Санкт-Петербурге тоже. К своему стыду, в своём городе как-то не пришлось прокатиться, а в Южном мы прокатились и получили удовольствие. Две станции, проводники – дети 6-8 классов. У нас была проводником девочка Полина, сказала, что перешла в 5-ый класс и ей очень нравиться здесь. Маленькая и смешная.
Южно-Сахалинск, ты замечательный, светлый, солнечный, чистый, благоустроенный и красивый. Мы много ходили по городу пешком, посмотрели всё, что было задумано. Жили в замечательном отеле, посетили ресторан японской кухни, были в некоторых музеях и парках. И люди нам встречались доброжелательные и отзывчивые. Спасибо тебе Южный, нам было хорошо!
Вот и закончилось наше небольшое путешествие по острову Сахалин. Дальше мы улетаем на Камчатку. Но об этом другой рассказ.
Мне жаль, что так быстро прошли дни нашего пребывания на острове. То, что мы увидели, навсегда останется в моей памяти. Остров оказался большим, и мы видели только малую его часть. Как всё-таки далеко мы находились, но чувства края земли у меня нет – это Россия, это русский остров. Здесь живут хорошие люди, которые любят свой край. Конечно, есть и заброшенные дома, и сёла, как и везде в России, но чувства запустения у меня нет. Очень красивая природа, где вы ещё такое увидите – океан, бухты и проливы, ветер и волны, скалы, облепленные птицами и лежбище сивучей прямо в городе Невельске, бурная и яркая растительность. А какие названия: пролив Лаперуза, залив Делангля или бухта Лососей! Сахалин – мне жаль расставаться, но теперь я могу сказать: мой остров Сахалин. Я желаю благоденствия и процветания острову и удачи всем его жителям!
Спасибо всем, кто дочитал до конца. Надеюсь, что было интересно и познавательно. И может кто-то, как и я когда то, очень захочет прилететь на Сахалин и увидеть всё своими глазами. Мне бы этого очень хотелось – мой остров Сахалин неповторимый и незабываемый!