Никогда не говори никогда.
Если бы мне пару лет назад сказали, что на моем велосипеде будет стоять китайский переклюк, я бы покрутил пальцем у виска. Причем переклюк совсем китайский, не Шимано с Алиэкспресс.
L-twoo A5, задний переключатель на 9 скоростей, совместимый с манеткой Шимано. Визуально, качество изготовления сравнимо с Шимано Аливио. Часть деталей из стали, часть из пластика. По конструкции очень похож на Срам. Ролики простенькие, но в верхнем втулка скольжения в стальной обойме.
Мой Деор ХТ за почти 12 лет работы совсем поизносился. И вроде ещё работает, но люфты в сочленениях дают суммарный эффект такой, что даже на новой трансмиссии приходится манетку давить на полтора щелчка, чтобы переключить одну передачу.
Скептики проиграли
Не успел я установить переключатель на велосипед, как скептически настроенные товарищи поспешили дать прогноз: тыщи три и переклюк залюфтит так, что сам захочешь его заменить.
Спешу огорчить: переключатель пробежал более 5 тыс.км, изменений в работе я не заметил. Всё также щёлкает передачи как вверх, так и вниз.
Изначально я не строил иллюзий относительно этого переключателя. Определил для себя рубеж в 10 тыс.км, если переключатель сможет его преодолеть, буду считать выгодной покупкой. Половину задуманного он уже прошел.
Если подвести некие итоги, то я давно заметил, что китайские производители смогли достичь заметного прогресса в качестве своих изделий. Это касается не только велокомпонентов, наверное уже во всех отраслях, начиная от смартфонов и заканчивая автомобилями, китайская продукция не вызывает отторжения.
На этом заканчиваю. Благодарю за внимание!