В Севастополе ведется разработка современного электрического парома, который будет использоваться для автомобильно-пассажирских перевозок. Центральное конструкторское бюро "Коралл", входящее в Объединенную судостроительную корпорацию, уже завершило этап разработки технического задания и основных технических решений для этого проекта.
По информации, полученной от врио генерального директора ЦКБ "Коралл" М.В. Ковалёва, в настоящее время идет разработка технико-экономического обоснования и технического проекта, которые планируется завершить к 2024 году. Это означает, что в ближайшие годы Севастополь может получить современный паром, работающий на электрической энергии.
Электрические паромы становятся все более популярными в гражданском судостроении. Недавно австралийская компания Incat Tasmania объявила о строительстве крупнейшего в мире электрического парома Utility Ro-Pax, который сможет перевозить до 2100 пассажиров и их автомобили. Также американская фирма Boundary Layer Technologies представила проект электрического парома на подводных крыльях.
Однако не все относятся к идее использования электрического парома в Севастополе с оптимизмом. Севастопольский яхтсмен Дмитрий Осипенко высказал свои сомнения относительно долговечности аккумуляторов, которые должны обеспечивать стабильную работу парома в течение 50 лет. Он указал на проблему скорости зарядки аккумуляторов, отметив, что новые аккумуляторы могут заряжаться быстро, но это не всегда практично.
В любом случае, разработка электрического парома для Севастополя является важным шагом в развитии городской инфраструктуры и улучшении условий транспортной доступности.
Больше статей на сайте По Югу.82
Фото, новости - в сообществе в ВК