Начну сразу в лоб.
Одно дело -стиль, другое дело правильная посадка вещи, fit по-английски.
Стиль может быть построже, порасслабленнее, итальянский, английский, деловой, киркоровский - что угодно. Стиль- это, грубо говоря, силуэт, а посадка, fit - это то, правильно ли вещь на вас сидит.
Пиджак в любом стиле должен хорошо сидеть на его носильце.
Иногда сразу видно, что вещь сидит хорошо или, наоборот, плохо. А иногда это неочевидно.
Просто нужно знать
а) куда смотреть и
б) что видеть.
Именно это и излагаю.
А) верхняя часть рукава и воротник. Это, пожалуй, самые сложные места. У правильно сидящего пиджака не должно быть вмятин на верхней части рукава, там где он пришивается к плечу и воротник сзади должен постоянно плотно прилегать к вашей шее. Постоянно - значит в любом положении, в статике или динамике
В) натяжение в точке застегивания. Если пиджак натягивается и на животе образуется буква Х или Ж, значит он вам мал. Да, иногда так намеренно делают чтобы было модненько. Категорически осуждаю. Не зря именно эти буквы будут у вас через весь живот читаться. Кстати, на фотке с этим проблемы нет
С) неровная спина. На спине тоже могут быть складки, морщины или валики вокруг талии, под лопатками и под воротником. Их быть не должно
D) морщины на рукаве. Рукав должен прилегать к пиджаку под углом, который гармонирует с естественной осанкой человека, с его привычкой держать руки опущенными определенным образом. Если этого нет, на рукаве появятся морщины или складки
Е) расходящиеся шлицы. Одна или две - неважно. У правильно сидящего пиджака шлицы должны быть как на рисунке - не распахиваться и не расползаться.
F) баланс. В данном случае речь идет о соотношении передней и задней частей, а также левой и правой сторон. Есть разные точки зрения про перед и зад. Большинство портных считают, что передняя часть должна быть немного длиннее и спорят, на сколько. Некоторые полагают, что передняя и задняя части должны быть выровнены. На фотке как раз победа меньшинства, передняя часть равна задней.
С левой и правой частями, слава богу, дискуссий нет - они всегда должны быть ровными друг с другом по подолу.
Причин этих дефектов может быть немало, как на стороне портного или производителя, так и на стороне покупателя, то есть нас с вами. Вне зависимости от причин некоторые недостатки портной, который занимается подгонкой, может устранить. А некоторые не может. Например, пункты В и С устраняются просто и это довольно часто приходится проделывать. С другими проблемами сложнее.
Поэтому повторю.
Надо знать куда смотреть и что там видеть.
Теперь вы знаете, если не знали.