О роли Панамского Канала в мировой торговле, и пользе его для Америке написано много. Но кто ожидал, что так все случится? Нет дождя. И Панамский канал встал в прямом смысле этого слова. Для США это катастрофа. Экономическая.
Когда я недавно написал про проблемы Панамского канала, то было две реакции.
Да.
Проблема есть.
Её не может не быть.
К тому все идет.
Была и другая реакция.
Наймиты интернета писали что, это чушь собачья.
Американский гений решит все проблемы.
Американская экономика неуязвима.
Были даже специалисты, которые пространно рассказывали в комментариях, как надо правильно эксплуатировать этот самый Панамский канал.
Что воды хватит.
Это невозможно, чтобы Панамский канал встал.
Воды запасено достаточно.
Что засуха никакого отношения к работе Панамского канала не имеет.
Но случилось.
Первыми не смогли пройти Панамский Канал газовозы.
Они слишком большие.
Выбор у них был невелик.
Ждать у канала погоды, или сесть там же, в Канале, на мель.
Или можно было идти в обход.
Рискнули.
Сели на мель.
Теперь в самом Панамской Канале застряло более 200 морских судов.
Они зашли в канал.
Поднялись на верх.
А пройти дальше, спуститься в один из Океанов они не могут.
Суда рискуют сесть на мель, находясь в середине системы Панамского канала.
Они банально уже застряли.
Это гораздо хуже, чем стоять перед входом в Канал со стороны Тихого, или Атлантического океанов.
Там хоть можно пойти другим путем.
Теперь проблема заключается еще и в том, что даже если пойдут дожди, то на наполнение верхнего озера водой, потребуется несколько недель, прежде чем Канал вернется в рабочее состояние.
Судя по всему, пробка из морских судов рассосется не ранее чем, до конца года.
А тем временем, США уже забили тревогу.
Это мощнейший удар по экономике Америки.
Европе тоже не повезло.
Теперь Америке не до неё.
И с СПГ будут проблемы.
С Западного Побережья США и Канады СПГ в Европу не будет.
