МАНЬЧЖОУ-ГО
В 1932 году в результате японского вторжения в Маньчжурию было создано государство Маньчжоу-го во главе с последним императором Цинского Китая Пу И.
Фактически Маньчжурия находилась под контролем Японии,где была расквартирована японская Квантунская армия.
В 1939 году с территории Маньчжурии войска Японии и ее сателлитов атаковали советские войска на реке Халгин-Холл.
В августе 1945 года в результате советско-японской войны Маньчжоу -го было ликвидировано.,в 1945-1946 Маньчжкрия была занята советскими войсками .
В СОСТАВЕ КНР.
ПОСЛЕ выхода советских пойск в 1946 году Маньчжурия была передана под контроль просоветской коммунистической партии Китая.
В ходе гражданской войны в Китае китайские националисты пытались вернуть контроль под Маньчжурией,но были разгромлены китайскими коммунистами в Ляошэньском сражении 1948 год.После окончания гражданской войны Маньчжурия вошла в состав Китайской Народной Р
еспублики.
ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ПУТИ.
Маньчжурский пограничный железнодорожный переход "Маньчжурия-Забайкальск"является самым крупным в Китае по обьему перевозок.
К 2010 году грузооборот железнодорожной станции достиг 70 млн.тонн.
В июле 2009 года в Маньчжурии открылся Международный автомобильный пограничный переход,в результате этого обьем автоперевозок возрос до 6млн.тонн в год.
В настоящее время Маньчжурия -это перевалочная база для всех видов грузов:лесоматериалов,нефти,жидких химических продуктов,газа,оборудования,контейнеров,что делает его самым функциональным сухопутным портом страны.
ЛЕСОПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС.
Через Маньчжурию в Китай попадает60% импортируемых из России лесоматериалов это 30% от общего обьема древесины ввозимой в страну.
Приграничные китайские предприятия импортеры круглого леса,в дальнейшем экспортирующие продукцию в другие страны,пользуются льготами при совершении
обеих внешнеторговых операций.