В Иркутске планируют ежегодно собирать под семь десятков самолётов
К началу 2028 года «Иркутский авиационный завод» намерен выйти на ежегодное производство 36 самолётов МС-21. Также в планах предприятия выпуск по два десятка суперджетов и Ту-214 в год, а также дюжину Ил-114.
Это прописано в комплексной программе развития российского авиастроения до 2030 года. План будет реализовываться поэтапно: шесть МС-21 ожидаются уже в следующем году и ещё двенадцать — в 2025-м, вместе с этим в Иркутске будут собирать четыре десятка суперджетов.
Эти воздушные суда станут практически полностью импортозамещёнными. В частности, двигатели для самолётов будут выпускаться Объединённой двигателестроительной корпорацией. К настоящему времени предприятие завершило подготовительные работы для возведения нового промкомплекса, выпускающего детали. Ещё некоторые компоненты для МС-21 будет производиться на территории столичного индустриального парка «Руднёво».
В начале этого месяца первый серийный борт МС-21-300 вернулся в Иркутск из Ульяновска, где был окрашен в фирменные цвета «Объединённой авиастроительной корпорации». Вероятнее всего, вскоре этот лайнер получит первый заказчик лайнера — «Аэрофлот».
Компания «Уральские авиалинии» уже подала заявку на покупку 38 самолётов МС-21. Их поставка ожидается до 2030 года.