Завод «Автотор» в Калининграде уже выпускает три модели на Российский автомобильный рынок. Но все прекрасно понимают, что тремя машина загрузить на максимальные мощности завод невозможно. Да, и выдающиеся продажи пока выпускаемые модели не показывают. Седан KAIYI E5 нашел своих покупателей в количестве 1000 штук. По бренду Baic статистики никакой нет, ведь машина продается только с июля.
Закономерным решением этой проблемы становится расширения выпускаемой продукции. Вообще, завод «Автотор» способен выпускать ежегодно до 250 тысяч машин. Неудивительно, что завод уже выпускает четвертую модель – это Baic X55. Стандартный кроссовер компактных размеров на переднем приводе. В моторной гамме ничего удивительного, ведь под капотом скрывается двигатель на 1.5 литра в турбированном исполнении. Работать такой агрегат будет в паре с «мокрым» роботом на 7 ступеней.
Самое интересное в этом кроссовере – это выдвижные ручки. В остальном стандартный автомобиль из поднебесной. В линейке марки Baic имеется флагман – это Х7. Машина выглядит солидней, хотя мотор и коробка те же. Автомобиль вначале покажут на выставке в Москве, а позже она поменяет прописку на Калининградскую.
Интересный инцидент произошел с еще не приехавшим к российским дилерам внедорожником BJ40. Машины фактически нет, а цена на нее на этапе поставок из Калининграда выросла на 140 тысяч. Утилизационный сбор наносит ответный удар.
Ну и последней темной лошадкой калининградской сборки станет пикап JMC Vigus Work. Не нужно путать с американским брендом. Обещают весьма бюджетный ценник. Рамный пикап на проверенном временем дизеле компании Isuzu на 2.5 со 123 лошадками и ручная коробка.