Nissan Skyline 1972 C110 (09.1972 - 09.1975) 2-е поколение (1972-1977): Skyline второго поколения, также известный как C110, отличался более изящным дизайном и улучшенной управляемостью. Он стал популярным благодаря своей ориентированной на производительность версии GT-R, оснащенной рядным шестицилиндровым двигателем объемом 2,0 л. Nissan Skyline 1977 C210 (08.1977 - 06.1979) 3-е поколение (1977-1981): Skyline третьего поколения, известный как C210, сохранил пышный дизайн предыдущего поколения. В последующие годы компания представила модели, ориентированные на роскошь, и двигатель с турбонаддувом. Nissan Skyline 1981 R30 (10.1981 - 02.1990) 4-е поколение (1981-1985): Skyline четвертого поколения, известный как R30, отличался более угловатым дизайном по сравнению со своим предшественником. Он предлагал широкий выбор двигателей, включая культовые двигатели серии RB. Nissan Skyline 1985 R31 (1985-1989) 5-е поколение (1985-1993): Skyline пятого поколения, из
Nissan Skyline 1972 C110 (09.1972 - 09.1975)
2-е поколение (1972-1977): Skyline второго поколения, также известный как C110, отличался более изящным дизайном и улучшенной управляемостью. Он стал популярным благодаря своей ориентированной на производительность версии GT-R, оснащенной рядным шестицилиндровым двигателем объемом 2,0 л.
Nissan Skyline 1977 C210 (08.1977 - 06.1979)
3-е поколение (1977-1981): Skyline третьего поколения, известный как C210, сохранил пышный дизайн предыдущего поколения. В последующие годы компания представила модели, ориентированные на роскошь, и двигатель с турбонаддувом.
Nissan Skyline 1981 R30 (10.1981 - 02.1990)
4-е поколение (1981-1985): Skyline четвертого поколения, известный как R30, отличался более угловатым дизайном по сравнению со своим предшественником. Он предлагал широкий выбор двигателей, включая культовые двигатели серии RB.
Nissan Skyline 1985 R31 (1985-1989)
5-е поколение (1985-1993): Skyline пятого поколения, известное как R31, получило более современный аэродинамический дизайн. Он стал популярным благодаря своей ориентированной на производительность версии GT-R, оснащенной рядным шестицилиндровым двигателем объемом 2,6 л с турбонаддувом.
Nissan Skyline 1989 R32 (1989-1994)
6-е поколение (1989-1994): Skyline шестого поколения, известное как R32, часто считается самым культовым и влиятельным поколением. Он отличался более изысканным дизайном, передовыми технологиями и легендарным двигателем RB26DETT, которым оснащалась модель GT-R.
Nissan Skyline 1993 R33 (1993-1998)
7-е поколение (1993-1998): Skyline седьмого поколения, известный как R33, продолжил наследие GT-R с улучшенными характеристиками, управляемостью и аэродинамикой. Он предлагал различные варианты движка, включая RB26DETT.
Nissan Skyline 1998 R34 (1998-2002)
8-е поколение (1998-2002): Skyline восьмого поколения, известный как R34, еще больше усовершенствовал дизайн и характеристики своего предшественника. Он отличался передовыми технологиями, улучшенной управляемостью и культовым двигателем RB26DETT.
Nissan Skyline 2002 V35 (2002-2007)
9-е поколение (2002-2007): Skyline девятого поколения, известный как V35, отличается дизайном от предыдущих поколений. Он приобрел более современный и роскошный внешний вид, предлагая ряд двигателей V6 и расширенные функции.
Nissan Skyline 2006 V36 (2006 -настоящее время)
10-е поколение (2006 -настоящее время): Skyline десятого поколения, известный как V36 и позже переименованный на некоторых рынках в Infiniti G37, сохранил современный и роскошный дизайн своего предшественника. Он оснащен мощными двигателями V6, передовыми технологиями и роскошными удобствами.