Рост пассажиропотока составил 54 процента по сравнению с пятницей прошлой недели. Самыми востребованными стали станции Зеленоград — Крюково, Андроновка, Ховрино, Лихоборы, Химки и Раменское. «Судя по цифрам, решение запустить данный диаметр было абсолютно правильным. Рост количества пассажиров — самое надежное тому подтверждение. Уверен, что число людей, которые будут пользоваться диаметром, будет расти и дальше, а мы продолжим создавать новые московские городские вокзалы, интегрируя их с метро и наземным транспортом», — отметил мэр Москвы Сергей Собянин. Кроме того, до конца следующего года все электрички заменят на новые.
Рост пассажиропотока составил 54 процента по сравнению с пятницей прошлой недели.
Самыми востребованными стали станции Зеленоград — Крюково, Андроновка, Ховрино, Лихоборы, Химки и Раменское.
«Судя по цифрам, решение запустить данный диаметр было абсолютно правильным. Рост количества пассажиров — самое надежное тому подтверждение. Уверен, что число людей, которые будут пользоваться диаметром, будет расти и дальше, а мы продолжим создавать новые московские городские вокзалы, интегрируя их с метро и наземным транспортом», — отметил мэр Москвы Сергей Собянин.
Кроме того, до конца следующего года все электрички заменят на новые.