.
Вот представьте: поменяли вы старую магнитолу в автомобиле на новую. Красивую, светящуюся, с пультом. Но сразу после этого радио «почему-то» перестало ловить. Шуршит и трещит, ничего не разобрать. И что же, такие деньжищи – на ветер?
Не волнуйтесь, все закономерно. Обычно штатная антенна активная. Это значит, что у нее есть усилитель. И ему требуется питание по центральной жиле кабеля. А в новой магнитоле нет пункта «питание антенны». Не спрашивайте меня, почему. Я не знаю. Так почему-то решили производители. Практически все.
А раз пункта такого нет, то и ток к усилителю антенны не идет. Как результат - она не работает.
Что можно сделать в этом случае? Есть два варианта решений: быстрый и красивый (он же правильный).
Быстрый – это закоротить вход с выходом. Припаять проводок. И сделать из активной антенны пассивную. Антенна будет работать. Правда, ни о каком дальнем приеме речи идти не будет.
Красивый способ – купить инжектор. И к нему подключить антенну. А уже инжектор – к магнитоле. И тогда – та-да-да-дам! – ток пойдет как нужно – по центральной жиле кабеля. Антенна заработает. И жизнь наладится.
Инструкция:
Инжектор вставляется в разрыв между кабелем антенны и магнитолой. Штекер от антенны вставляется в гнездо инжектора, штекер от инжектора вставляется в антенное гнездо магнитолы. Тонкий свободный кабель подсоединяется к бортовой сети +12 В.
Вам какой из способов ближе к сердцу?
Купить инжектор Триада-310 можно нашем сайте antenna.ru. А еще на любом маркетплейсе страны.
#антенннатриада #автоантенна_триада #триада_310