Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Северные Новости

Спасибо Вейпрехту и Пайеру за Землю Франца-Иосифа

Сегодня исполняется 150 лет со дня открытия самого северного архипелага России – Земли Франца-Иосифа. Современное видение истории «30 августа 1873 года ученые в ходе экспедиции впервые обнаружили неизведанную ранее территорию, гипотезы о существовании которой будоражили умы людей на протяжении нескольких веков. Известно и то, что великий ученый Михаил Васильевич Ломоносов писал о «великом острове» в своих трудах еще в 1763 году», — написал сегодня в соцсетях губернатор Поморья Александр Цыбульский. Действительно, архипелаг был открыт австро-венгерской экспедицией под руководством Карла Вейпрехта и Юлиуса Пайера на парусно-паровой шхуне «Адмирал Тегетхоф» (Admiral Tegetthoff) 30 августа 1873 года. Пайеру удалось составить карту архипелага, казавшегося первым исследователям состоящим из ряда обширных островов. Австрийские путешественники дали новооткрытой земле имя австро-венгерского императора Франца Иосифа I. Интересно, что 20 мая 1874 года экипаж «Адмирала Тегетхофа» вынужден был брос
   Фото Александра Кулешова Редакция
Фото Александра Кулешова Редакция

Сегодня исполняется 150 лет со дня открытия самого северного архипелага России – Земли Франца-Иосифа.

Современное видение истории

«30 августа 1873 года ученые в ходе экспедиции впервые обнаружили неизведанную ранее территорию, гипотезы о существовании которой будоражили умы людей на протяжении нескольких веков. Известно и то, что великий ученый Михаил Васильевич Ломоносов писал о «великом острове» в своих трудах еще в 1763 году», — написал сегодня в соцсетях губернатор Поморья Александр Цыбульский.

Действительно, архипелаг был открыт австро-венгерской экспедицией под руководством Карла Вейпрехта и Юлиуса Пайера на парусно-паровой шхуне «Адмирал Тегетхоф» (Admiral Tegetthoff) 30 августа 1873 года.

Пайеру удалось составить карту архипелага, казавшегося первым исследователям состоящим из ряда обширных островов. Австрийские путешественники дали новооткрытой земле имя австро-венгерского императора Франца Иосифа I. Интересно, что 20 мая 1874 года экипаж «Адмирала Тегетхофа» вынужден был бросить судно и по льдам отправиться к берегам Новой Земли, где встретился с русскими поморами-промысловиками, оказавшими помощь в возвращении экспедиции.

Отдавать же первенство открытия архипелага Михайло Ломоносову является совершенным абсурдом. Ибо Ломоносов лишь предполагал наличие некой земли восточнее Шпицбергена. А их там,восточнее, не мало. Сами посмотрите: остров Виктория, Новая Земля, Северная Земля с её спутниками Комсомольцем и Пионером. А вообще-то, Ломоносов искал северный путь к Аляске и жестоко ошибся. Именно благодаря его теориям, экспедиции каперанга Чичагова два года пытались пробиться через Северный полюс к Аляске, но потерпели фиаско. Даже не встретившись в Землёй Франца-Иосифа.

Изучали архипелаг многие

В 1881 и 1882 годах архипелаг посещал шотландский путешественник Бенджамин Ли Смит на яхте «Эйра». Он открыл остров Нортбрук, остров Брюса, Землю Георга и Землю Александры.

В 1895—1897 годах на Земле Франца-Иосифа работала крупная и хорошо оснащённая английская экспедиция Джексона — Хармсворта на судне «Виндвард».

В 1895 году с севера, к архипелагу подошли норвежские путешественники Фритьоф Нансен и Ялмар Йохансен, возвращавшиеся из своего знаменитого путешествия, в ходе которого пытались покорить Северный полюс.

В 1898 году американский журналист Уолтер Уэллман зимой отправился на Землю Франца-Иосифа с целью достигнуть полюса.

В 1897—1898 годах Землю Франца-Иосифа посещал шотландский зверопромышленник Робертсон.

Россия на берегах ЗФИ

И только летом 1901 года южные и юго-западные берега архипелага исследовала первая российская экспедиция на ледоколе «Ермак» под началом вице-адмирала Макарова. В некоторых источниках утверждается, что именно она впервые подняла здесь российский флаг.

В 1901—1902 годах на Земле Франца-Иосифа зимовала американская экспедиция Болдуина — Циглера, а вслед за ней в 1903—1905 годах экспедиция Циглера — Фиала, имевшие целью попытаться дойти по льдам до полюса. Крушение судна вынудило участников экспедиции Циглера провести на архипелаге два года в изоляции, прежде чем они дождались спасения.

В 1913—1914 годах в бухте Тихой у острова Гукера зимовала экспедиция Седова на шхуне «Святой Фока». В попытке дойти до полюса Седов умер 20 февраля 1914 года недалеко от мыса Аук острова Рудольфа, где предположительно и был похоронен (сопровождавшие матросы плохо ориентировались в картах, и место погребения впоследствии не было найдено).

26 июня 1914 года к западной оконечности Земли Александры удалось выйти 10 членам команды с дрейфовавшей в ледовом плену шхуны «Святая Анна».

Застолбили и милитаризовали

Советский Союз смог объявить ЗФИ своей территорией только 30 августа 1929 года, когда в Бухте Тихая была торжественно открыта первая постоянно действующая на Земле Франца-Иосифа полярная станция.

Архипелаг продолжали изучать, размещать на нём военные и метеорологические базы, заваливая острова бочками с отработанными горюче-смазочными материалами.

Основным островом базирования для России стала Земля Александры, на которой находится знаменитая военная база Трилистник, опорные пункты пограничников и национального парка.

В 2016 году Министерство обороны России начало здесь строительство аэродрома Нагурское.

Длина бетонной взлётно-посадочной полосы позволяет принимать все типы самолётов, стоящих на вооружении Воздушно-космических сил России. Таким образом Нагурское стало самым близким к Северному полюсу стационарным аэродромом.

Нетуризм

Редкие туристы под неусыпным контролем национального парка могли побывать на архипелаге до недавнего времени благодаря паре туристических компаний, организовавших рейсы к Северному полюсу из Мурманска и непосредственно на ЗФИ из Шпицбергена. Однако сначала пандемия, а затем геополитическая обстановка фактически поставили крест на туристическом направлении. В этом году архипелаг посетили две туристические экспедиции, одна из которых была ведомственной. Идея строительства на Земле Александры гостиницы с возможностью отправки туда не дорогих туристических авиарейсов с использованием взлётно-посадочной полосы военных, упёрлась в неприятие этой идеи последних.