734 подписчика

Коррозия передних тормозных трубок и их замена на Lexus LX 570

30 августа 202330 авг 2023

2 мин

Коррозия передних тормозных трубок на Lexus LX570 и Toyota LC200, GX460, LC120/150 может быть серьезной проблемой, которую владельцы этих автомобилей должны учитывать. Коррозия, а в последствии прогнивание, может возникнуть из-за ряда факторов, включая воздействие соли на дорогах зимой или неправильное обслуживание. Тормозные трубки Toyota с завода идут металлические (стальные) и укреплены пластиковым кембриком частично. В результате езды по дорогам: попадания грязи и реагентов по трубкам краска скалывается и образуется коррозия.

Появление коррозии на трубках провоцирует утечки тормозной жидкости, как следствие, это приводит к завоздушиванию системы и значительном снижении эффективности торможения.

Для предотвращения коррозии передних тормозных трубок мы рекомендуем:

1. Регулярно мойте пространство внутри колесных арок, особенно в зимний период, чтобы удалить соль, грязь и другие агрессивные химические вещества.

2. Требуйте от сотрудников техцентра тщательной проверки состояния трубок и шлангов тормозной системы при каждом ТО.

3. Регулярно меняйте тормозную жидкость согласно рекомендациям производителя (40 тыс.км. пробега или каждые два года), а также в случае её преждевременного потемнения, по возможности проверяйте прибором степень ее гигроскопичности.

Что делать, если коррозия и прогнивание уже возникло?

Мы в Tolex предлагаем 2 варианта решения данной ситуации:

Замена тормозных трубок (есть в наличии на большинство моделей)
Изготовление новых тормозных трубок из меди (если нет в наличии, изготовим в тот же день)

В первом случае клиент может столкнуться с завышенной ценой на оригинальные трубки Toyota и долгую доставку, поэтому в большинстве случаев мы предлагаем изготовить трубки из меди самостоятельно.

Как происходит замена?

1. Удаляем все загрязнения;

2. Демонтируем трубки со штуцерами;

3. Изготавливаем точную копию из заводских медных трубок;

4. Опрессовываем на специальном оборудовании новые штуцера;

5. Устанавливаем на автомобиль и прокачиваем тормозную систему, удаляя пузырьки воздуха и диагностируем возможные течи тормозной жидкости.

После процедуры по замене трубок обязательно проводится тестовая поездка для проверки работоспособности, далее автомобиль возвращается на подъемник для визуального осмотра для того, чтобы убедиться в том, что нигде после вмешательства не образовалось влажных пятен, что позволяет нам гарантировать качество ремонта.