В Уфе владелец угнанной иномарки спустя год после кражи смог обнаружить, куда исчезла его машина. Он провел собственное расследование, изучил видео с десятков камер наблюдения и вышел на разбор автомобилей, где обнаружил запчасти от своей легковушки. Теперь вместе с полицейскими он пытается доказать, что коммерсанты ведут криминальный бизнес. Подробности – в сюжете РЕН ТВ.
Несколько запчастей – вот и все, что осталось от корейской иномарки столичного бизнесмена. По крайней мере, в этом уверен предприниматель Антон Царев, который рассмотрел в хламе на уфимской авторазборке части своего дорогого автомобиля. Машину угнали еще год назад.
"Это моя часть кузова. Лонжерон огромный. Вот даже написано G70. А вот вин-код стерт. Здесь тоже стерли. А вот, кстати, моя крыша", – говорит владелец иномарки Антон Царев.
Прошлым летом иномарка коммерсанта выглядела вот так. Антон Царев отдал ее в аренду. Клиент ездил на машине две недели, исправно платил деньги, но вскоре перестал отвечать на звонки. А GPS-трекер, который был установлен в седане, внезапно отключился.
"Сказал, что ему нужно заехать в Уфу к родственникам буквально на день. Я сказал, что без проблем. В какой-то момент автомобиль перестал выходить на связь", – рассказывает Антон.
В последний раз автомаяк подал сигнал на границе Башкирии и Татарстана. Предприниматель поехал туда, но иномарку не обнаружил и стал искать дальше. Отсмотрев часы записей камер наблюдения, он нашел очень похожий автомобиль рядом с популярной в Уфе авторазборкой. Судя по дате, белый седан, правда, под другими номерами въезжает на охраняемую территорию в тот самый день, когда легковушка Антона Царева пропала с радара. Коммерсант приехал сразу приехал сюда, правда, машины здесь уже не было.
"Возможно, в процессе разборки напряжение могло попасть на GPS-трекер и он "оживился". Соответственно, он появился в сети. Если нет возможности машину легализовать под новые документы, то злоумышленники часто ее разбирают и продают ее на запчасти в известные в интернете сервисы", – говорит гендиректор охранного предприятия Алексей Щедрин.
Бизнесмен уже, казалось, попрощался с машиной, но спустя год случилось чудо – трекер ни с того ни с сего подал сигнал. Причем в районе того же самого уфимского авторазбора, на интернет-страницах которого появились свежие объявления с деталями знакомой иномарки.
"Вот водительское сиденье. Так как у меня сломался механизм привода сиденья, то я вкрутил туда болт. Вот здесь видно, что именно болт вместо положенной кнопки. Отличительная часть того, что это мое крыло, так как такая деталь идет хромированная. Я ее покрасил в черный цвет. Это мое крыло", – говорит Антон Царев.
Позвонив по номеру, который указан в профиле компании, договорились о покупке этих деталей. Некий Альберт Галиев пригласил на встречу, но почему-то рядом со своим домом. Судя по соцсетям, он давно занимается авторазбором и продажей запчастей. Приехали к его таунхаусу. Молодой человек сразу же озвучил цену и попросил аванс. Предоплата – 10 тысяч, но продавец попросил отправить деньги не на свою банковскую карту, а на счет начальника. Судя по чеку, руководит компанией Рауль Гизатуллин. По номеру он не ответил, дома его не нашли.
"Квартиру купили. Переехали вчера только, переехали они", – рассказала соседка Гизатуллина.
Совпадение или нет, но Гизатуллин переехал аккурат после того, как журналисты и полицейские заинтересовались работой его авторазбора. На следующий же день объявления о продаже запчастей кто-то снял с публикации. Также изменилось и местонахождение угнанной машины Антона Царева. По крайнее мере, трекер стал подавать сигнал с нового места – из гаражей. В одном из них полицейские нашли бампер и зеркала от очень похожей иномарки. Вероятно, их могли сюда привезти на темном внедорожнике. Кто-то сюда приезжал ночью и что-то разгружал.
В этом же районе днем ранее был замечен мужчина, похожий на Альбера Галиева, который хотел продать детали от легковушки. Где остальные фрагменты корейского автомобиля, пока непонятно. Ответ на этот вопрос будут искать оперативники и следователи. Помимо прочего, им предстоит установить, причастны ли сотрудники авторазбора к исчезновению машины Царева. Пока в деле только один фигурант, он арестован. Это тот самый молодой человек, взявший год назад иномарку Царева в аренду под липовыми документами. Обвиняемого подозревают в семи угонах машин.
Пострадавшие уверены в том, что похититель вряд ли действовал один. В угоне могла участвовать целая банда. Судя по фото из Краснодарского края, где обвиняемый ездил на иномарке Царева первые две недели аренды, за рулем седана был и другой водитель. Возможно, именно его показания станут ключевыми в расследовании.