Играем в угадайку, сколько стоит литр бензина в Иране? Подсказка, дешево, очень дешево… Ну тридцать центов в пересчете на доллары, двадцать… Нет, не угадали – три цента!
Да, правительство субсидирует иранцам бензин. К каждой машине прилагается карта с чипом, по которой в месяц на заправке можно купить 60 литров бензина по 3 цента за литр.
А если потребуется больше, то придется платить по повышенной ставке – бешеные 6 центов.
Разве это не рай? Даже бедные могут позволить себе бензин и перевозки. Отсюда и транспортировка многих продуктов гораздо дешевле.
Почему в Иране такой дешевый бензин
Потому что санкции не давали Ирану как следует наладить экспорт нефти и продуктов. Приходилось перерабатывать и продавать на внутренний рынок.
Но есть у такого решения и огромный минус, не связанный даже с недостатком торговых связей. В Иране не работали над экономичностью двигателей автомобилей. Зачем? Ведь бензин стоит дешевле литра воды.
Вот и «жрут» иранские машины, как кони. Потому не подходят для большинства стран, что и не дает им шанса выйти как следует на международный рынок. Ну, это в случае, если им хотя бы дадут на него постучаться через слой санкций.
В чем же подвох такой низкой цены, ведь не может все быть так хорошо?
Карточная система всегда таит в себе массу минусов. Например, если номера у вас не с этого региона, местные заправки могут отказать вам заправляться по лимитной карточке. Скажут, что нет, и все.
Можно, конечно, «договориться» и заправиться по цене в 15-20 раз выше за литр. А что вы сделаете, вы далеко от дома, ехать на чем-то надо.
И делается это изначально потому, что лимиты выдаются на регион. И кто хочет тратить свои лимиты на «залетный» автомобиль. Ну это сильнейший косяк от властей, с которым никто не знает, как бороться.
Ну и в рамках «борьбы с контрабандой» вам могут отказать в заправке по лимитам. Определение очень расплывчатое, связанное с неподконтрольными территориями. Но откуда тогда у вас чип и лимиты?
В общем, это как магазины с низкими ценами на колбасу. Низкие цены есть, а вот колбаса – не всегда. Ее «выкидывают» на прилавки пред праздниками или визитами крупных иностранных деятелей.
Забавно, что в Иране делают то же самое. И водители даже могут попросить выйти из машины на заправке своего пассажира, если тот выглядит явно, как представительный иностранец.
Так что как всегда. Бензин по три цента, «но есть нюанс». А чего только стоит иранский автопарк. У них очень много старых, ржавых автомобилей, навевающих мысли о фильме «Дорога ярости». Хотя у них довольно много для такой страны автозаводов, аж 24.
В общем, транспортная система Ирана – свой мир, который очень сильно отличается от знакомых прозрачных для нас систем.
А вы какую цену за бензин считаете приемлемой? Подписывайтесь и комментируйте.