Раскрой специализированной стали для корпуса будущего ледокола специалисты производят на станках плазменной резки в корпусообрабатывающем цехе завода. А представители заказчика (ФГУП «Атомфлот») и Российского морского регистра судоходства контролируют выполнение данных работ.
Продление серии, без которой не удастся увеличить грузопоток на Северном морском пути и нарастить снабжение арктических поселений, гарантирует стабильное развитие предприятия, обеспеченного заказами до 2030 года, отметил генеральный директор завода Юрий Гордиенков. А это в свою очередь дает возможность провести модернизацию производства и увеличить число рабочих мест, что важно и для предприятия, входящего в Объединенную судостроительную корпорацию, и для развития экономики региона, добавил глава завода.