Автомобили Infiniti нечасто попадают в рубрику «Не бит, не крашен», что логично: их на российских дорогах в принципе гораздо меньше, чем премиальных «немцев» или Лексусов. Зато каждая из историй с участием Infiniti — бриллиант в коллекции наших расследований. Вспомнить хотя бы пару седанов Q50, один из которых продавали после «шредера», а другой — с чужой аварией в истории. И вот ещё одна четырёхдверка с интересным прошлым.
Это рестайлинговый Infiniti Q50 2017 года. Сейчас на Авто.ру всего пара десятков объявлений о продаже аналогичных седанов. Пробег машины — 85 тысяч километров, а ценник — привлекательные 2,1 миллиона рублей. Это намного меньше, чем просят, например, за новенький Chery Arrizo 8.
Автомобиль, как это часто бывает, отсняли для размещения сразу после мойки, причём — прямо в боксе. Не сказать, что седан выглядит совсем свежим: передняя часть кузова явно требует косметического ремонта. Впрочем не исключено, что передок затянут в прозрачную плёнку, которая уже поизносилась, а само ЛКП в порядке. Оценить состояние салона не получится: фотографий в галерее нет.
Комментарий продавца
Машина в отличном состоянии
Мотор коробка без нареканий
Реальный пробег
Максимальная комплектация
Есть все
В машине сделано всё
Тот кто купит, не пожалеет, очень хороший и бодрый автомобиль
Рассмотрю обмен в обе стороны
Все остальные вопросы по телефону
Относительно короткий, но ёмкий комментарий обнадёживает: продавец уверен, что будущий владелец не пожалеет о покупке. Кстати, в объявлении он указал, что у Infiniti был только один владелец, хотя записи в ПТС говорят об обратном — официально их... пять! Вот и появился веский повод открыть Отчёт Авто.ру и проверить историю автомобиля.
Раз уж у четырёхдверки накопилось немало записей в ПТС, начнём именно с развёрнутой истории владения. В руках первого собственника Q50 официально провёл 2 года и 2 месяца. Затем его переоформили, но почему-то всего на 8 дней. Следующий период владения — с июня 2020 года и до начала 2022-го, после чего автомобиль вновь перерегистрировали.
Но в конце 2022-го машину сняли с учёта на 3,5 месяца. Затем её вновь оформили — по всей видимости, уже на автора актуального объявления. У него в собственности седан находится с апреля 2023 года. Теперь попробуем совместить записи в ПТС с реальной жизнью Q50, который выставляли на Авто.ру четырежды, не считая актуального объявления.
Впервые четырёхдверка появилась на Авто.ру летом 2019 года с пробегом 25 тысяч километров. Выглядела машина как новая, а в комментарии продавец пояснил, что продаёт её в связи с жилищным вопросом. Цена составляла 2 миллиона рублей, но затем опустилась до 1,9 миллиона.
Комментарий продавца
Куплен в апреле 2018 у официального дилера У сервис+.Идеальное состояние,Автомобиль в керамике,полный Антихром.ТО по плану,бережная эксплуатация и гаражное хранение.Продаю по причине расширения жилья.Не большой торг при осмотре.Просьба по просту не беспокоить.
Однако сделка, кажется, не состоялась. В конце осени того же года седан вновь выставили на продажу и с тем же фотосетом. Только пробег увеличился до 32 тысяч километров, а цена снизилась до 1,85 миллиона рублей. Поменялась и причина продажи.
Позже продавец скинул ещё 100 тысяч, но объявление ещё долго было активно — до конца весны 2020 года. О том, что машину вновь выставил первый хозяин, говорят не только одинаковые снимки, но и записи в ПТС, ведь никаких регистрационных действий с момента приобретения Q50 в салоне не совершали как раз до мая 2020 года.
Комментарий продавца
Продаю личный автомобиль! Состояние нового авто. Бережная эксплуатация, в ДТП не участвовала, окрашенных деталей нет. Все ТО пройдены согласно регламенту, вложений не требует!Покрыт керамикой, сделан антихром!
Машина куплена в апреле 2018, комплектация Люкс PAC 1+2.гарантия до апреля 2021
Перекупщикам не звонить, на комиссию ставить не буду!
Продаю по причине покупки внедорожника
В следующий раз Infiniti продавали на Авто.ру осенью 2021 года. Автомобиль наездил к тому времени уже 69 тысяч километров. Изначально за него хотели 2,35 миллиона рублей, но позже цену скинули до 2,2 миллиона.
Тогда седан принадлежал третьему владельцу, если судить по ПТС, но, не исключено, что по факту — второму. Автор объявления пояснил в комментарии, что «лишняя» запись появилась из-за «перебрасывания» номеров первым собственником.
Комментарий продавца
Куплен у О.Д. 04.2018
Я второй владелец (предыдущий номера перебрасывал, в птс все видно).
Без ДТП.
Все ТО по регламенту у официалов.
Состояние отличное.
Хорошая комплектация с навигацией.
Покрыта керамикой, антихром, два комплекта колёс на дисках.
Хранение - тёплый паркинг.
Но самое интересное начинается с четвёртого размещения Infiniti на Авто.ру. Появилось оно почти через год после предыдущего — в сентябре 2022 года. И на тот момент машина принадлежала уже другому владельцу — официально смена собственника произошла в начале 2022-го, спустя три месяца после публикации предыдущего объявления.
Автомобиль продавали после ДТП. Один из снимков сделали непосредственно на месте аварии. Он же помогает понять, что именно случилось — седан получил удар сзади. Изначально продавец хотел за разбитую четырёхдверку 1,2 миллиона рублей, но затем в несколько этапов снизил цену до миллиона.
Комментарий продавца
Автомобиль до ДТП в хорошем состоянии, масло, фильтра менял раз в 10 тыс., машина полностью обслужена. По факту третий владелец, до этого перекидывали номера по птс.
В подробном отчёте есть схема аварии, произошедшей 1 августа 2022-го. Но полезнее взглянуть на два расчёта стоимости ремонта — от 13 августа и 7 сентября того же года. То есть они явно относятся к тому же ДТП.
Первый потянул на 1,4–1,5 миллиона рублей. В списке необходимых работ всё ожидаемо: не только фонари, заднее стекло, бампер и крышка багажника с сопутствующими деталями, но и один лонжерон, задняя часть пола, а также стапельные работы. А вот второй ремонтный расчёт вызывает вопросы.
Здесь стоимость восстановления седана выросла аж до 5,7–5,8 миллиона рублей! Почему? Можно заметить, что список работ пополнился, например, ещё одним лонжероном. Но главное, что в нём появилась замена двигателя! И не очень понятно, как он мог пострадать в том ДТП — ведь удар был сзади. Поэтому второй ремонтный расчёт похож на некую мошенническую схему. Как бы то ни было, в конце 2022 года машину сняли с учёта и поставили в сервис.
Весной 2023 года Q50 уже был на ходу: 4 апреля — в тот день, когда была возобновлена регистрация — он побывал на техосмотре. Пробег тогда составлял те же 80 тысяч километров, которые были на одометре машины, когда её продавали битой. Спустя примерно полтора месяца и пять тысяч километров седан вновь появился на Авто.ру. И едва ли автор актуального размещения, обещающий, что покупатель не пожалеет о приобретении, не знает реальную историю автомобиля.
Поэтому потенциальному владельцу следует не только выяснить, насколько качественно Infiniti восстановили после разрушения задней части, но и удостовериться, что ему никак не аукнется странный ремонтный расчёт на огромную сумму. И важно не забывать о том, что любой, даже самый привлекательный автомобиль с максимально заманчивой ценой стоит сначала проверить с помощью Отчётов Авто.ру.