Итак, не так давно на наш рынок пришла уже довольно известная модель E5 от марки Kaiyi, И цены на данный автомобиль стартуют от 1.900.000 рублей.
Внешне автомобиль получился довольно приятным, современным и эргономичным.
Техника.
Под капотом у нас расположился полутора литровая турбо четверка из семейства актека. Этот двигатель также стоит на некоторых моделях Черри и Омода. Обидно, конечно, что не оставили выбора по двигателям. Но благо для нашего рынка стоит дефорсированная доналоговая версия в 147 л.с. Для китайского рынка представлена более мощная вариация.
На выбор два варианта КПП. 5-ступенчатая механика или вариатор, который имитирует 9 передач.
Ходовая.
Спереди - макферсон. А сзади многорычажная независимая подвеска. Более комфортно. В эксплуатации капризнее, в обслуживании - дороже.
Динамика.
За 2 млн рублей - это один из шустрых автомобилей. Турбовая полторашка разгоняет этот авто за низкие 9 секунд. 9.2-9.4 секунды.
Салон.
Как и все китайцы машина напичкана всякими функциями. И давайте поговорим о плюсах и минусах.
Из плюсов.
1. Удобные классные сиденья.
2. Красивые дефлекторы обдува на торпедо.
3. Люк.
4. Доводчики всех стекол.
5. Беспроводная зарядка для телефона.
6. Цифровая приборная панель.
7. Старт-стоп, круиз-контроль.
8. Камеры 360.
9. Apple carplay
10.Теплые опции
Из минусов.
1. Руль регулируется только по высоте.
2. Нет климат-контроля. Только кондиционер.
3. Ужасная шумоизоляция. Замена резины никак не спасает.
4. Отсутствие Android Auto.
Как итог, можно сказать, что в своем бюджете - это отличный автомобиль. Не зря на наших дорогах их становится все больше и больше. Накинуть сюда шумоизоляцию и будет супер.
