Про то, как решается вопрос с парковочными местами в Челябинске, на встрече с журналистами «Большой редакции» медиахолдинга «Гранада Пресс» рассказала глава города Наталья Котова. Она отметила, что областной центр сейчас активно развивается, в том числе строятся новые жилые комплексы с высотным жильем, которые и придают Челябинску облик современного мегаполиса. Но другая сторона медали – проблемы с парковкой, которые характерны для «Паркового» и других микрорайонов, построенных в те же годы.
«Поэтому разрешая высотные здания, нужно обязательно думать и о подземных парковках. На сегодня мы работаем с застройщиками по этому направлению, чтобы максимально все дома большой этажности строились с подземными парковками», – отметила Наталья Котова.
По мнению главы города, еще лет 10 назад наличие подземных парковок в проекте нового ЖК должно было стать одним из обязательных условий для получения разрешения на строительство, потому что ситуацию нельзя изменить быстро.
Для решения проблем с парковочными местами администрация города работает и по другому направлению – незаконным стоянкам. Ликвидация таких объектов почти всегда сопровождается недовольствам жителей, которым удобно было оставлять машину именно на этой парковке.
«Чтобы что-то убрать, нужно что-то предложить. Мы пошли по следующему пути: сначала нужно узаконить часть тех парковок и стоянок, которые действительно могут существовать как законные», – объяснила Наталья Котова.
Для этого работают с владельцами данных объектов. С 2019 уже заключено 894 договора такого типа, куда входит размещение стоянок и ларьков. Сейчас работа продолжается. Владельцев парковок также стимулируют следовать разработанному дизайн-коду.
Из полной записи беседы в рамках «Большой редакции» также можно узнать, за счет чего зеленые зоны защищают от застройки, как продвигается реализация велостратегии и многом другом.