Уважаемые читатели всех приветствую на канале «Техник Суперджета».
Ну вот и состоялся долгожданный полёт обновленного самолёта SJ-100, ссылка на источник в конце статьи.
Это событие можно назвать переломным в программе импортозамещения, ведь на самолёте было импортозамещено порядок 40 систем и агрегатов.
И так, как же прошел первый полёт и что показал самолёт в воздухе?
Самолет пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей Леонида Чикунова и Дмитрия Деменева, а также инженера-испытателя Дениса Велижанина.
Продолжительность полета составила 54 минуты, он проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 343 км/час.
В соответствии с полетным заданием экипаж выполнил проверку характеристик устойчивости и управляемости самолета в воздухе, проверку системы автоматического регулирования давления в кабине, а также произвел «посадку на облако» и заход на посадку с уходом на второй круг.
В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех отечественных систем. Самолёт показал хорошую управляемость и устойчивость в воздухе.
«Сегодняшний полет Суперджета с российскими системами — это результат большого совместного труда конструкторской команды и заводского коллектива, которые в короткие в том числе и для мировой авиационной отрасли сроки разработали, собрали и подняли фактически новый самолет, — заявил генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.
Этот полёт подтвердил , что самолетостроение идёт правильным путем к обретению полной независимости от зарубежных компаний.
Ещё стоит отметить, что изначально полет планировали в сентябре, но как мы видим, разработчики постарались здесь форсировать дату и это им удалось.
Честно говоря я не ожидал, что полёт состоится уже в конце августа.
Первый полёт положил начало лётных испытаний для SJ-100. Следующим важнейшим событием станет полет с отечественным двигателем ПД-8, где будет импортозамещено ещё больше систем и агрегатов уже связанных непосредственно с силовой установкой.
Ставьте лайк и пишите комментарии, до новых встреч на канале.