Сегодня Глобалтранс представил свой отчет инвестиционному сообществу. Реакция получилась аналогичной вчерашней ситуации с Совкомфлотом. Рост на ожиданиях и фиксация на факте выхода отчета, однако, стоит отметить, что у акционеров Глобалтранса на это были более весомые причины.
Позитивные финансовые результаты логистической компании не стали сюрпризом. Выручка Глобалтранса за 1 полугодие увеличилась на 7,3% до 51,97 млрд. руб. Чистая прибыль перевозчика увеличилась на 69,4% до 20,9 млрд. руб. Долговая нагрузка компании осталась на комфортном уровне, существенного сокращения долга не произошло.
— Ключевым моментом, который расстроил акционеров стало заявление компании относительно дивидендных выплат. Глобалтранс отметил, что выплаты дивидендов по-прежнему приостанавливаются из-за технических ограничений, связанных с передачей денежных средств холдинговой компании, зарегистрированной на Кипре.
Также компания дала несколько комментариев относительно одобренной редомициляции. По словам менеджмента, ожидается, что переезд разблокирует возможность осуществлять определенные внутригрупповые операции, включая передачу дивидендов, которые в настоящее время разрешены лишь в ограниченной степени, однако это не приведет к прямому возобновлению выплаты дивидендов акционерам.
Ожидается, что листинг как на Лондонской фондовой бирже, так и на Московской бирже, а также действующая депозитарная программа могут быть сохранены после редомициляции. Листинг ГДР на каких-либо альтернативных фондовых биржах в настоящее время не рассматривается.
Сам процесс переезда, по оценке компании, займет около 6 месяцев. Таким образом, как я и писал в предыдущем посте, у компании на ближайшие пол года больше нет драйверов, за исключением неожиданных заявлений менеджмента по возобновлению дивидендных выплат, хотя, такой вариант маловероятен до окончания всей процедуры.