Специалисты ПАТЭС "Академик Ломоносов" приступили к работам по модернизации системы безопасности энергоблока и перезагрузке ядерного топлива. Это самая большая ремонтная кампания за время работы станции. Во время нее перебоев с энергоснабжением потребителей не ожидается, сообщает ИА "Чукотка".
Как рассказали в Росэнергоатоме, работы на ПАТЭС проводятся планово, к ним приступили еще в конце июля. Одним из важных этапов ремонтной кампании станет перезагрузка отработанного ядерного топлива атомной станции. Впервые в реакторы обогащенный уран загрузили в 2018 году.
По данным энергетиков, топливо уже доставлено на "Академик Ломоносов". Во время ремонта полного отключения станции не требуется. Реакторы будут перезагружать по очереди.
«Отработанное топливо останется на станции, его не будут выгружать на берег. На борту ПАТЭС предусмотрено специальное изолированное хранилище, заполненное водой. Эта камера хорошо изолирует излучение, поэтому никакой опасности для окружающей атмосферы или акватории Чаунской губы нет. Кроме того у нас в круглосуточном режиме работает система контроля радиационной ситуации. Датчики есть на станции, а также в городе», - рассказали корр. ИА "Чукотка" в Концерне "Росэнергоатом".
Также во время ремонта будет произведена модернизация систем ПАТЭС. В частности, на ней установят дополнительные рекомбинаторы водорода. Они являются элементами системы снижения концентрации водорода под защитной оболочкой блоков атомных станций.
Всего в ремонтных работах на плавучей атомной станции задействовано более 170 человек. Это персонал станции и подрядчики.
Первый в мире атомный плавучий энергоблок "Академик Ломоносов" прибыл в Певек в сентябре 2019 года. Через три месяца ПАТЭС начала выработку электроэнергии в изолированную сеть Чаун-Билибинского узла Чукотского автономного округа. Электрическая мощность ПАТЭС – 70 МВт, тепловая – до 50 Гкал/ч. В перспективе плавучая станция заменит выбывающие мощности Билибинской АЭС и устаревшую угольную Чаунскую ТЭЦ. Срок службы энергоблока составляет 35-40 лет с ежегодным техническим обслуживанием и текущим ремонтом оборудования. Заводской ремонт предусмотрен через 10-12 лет эксплуатации.
Больше про Чукотку на prochukotku.ru