Неприятный предвыборный сюрприз от правительства получили мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Подмосковья Андрей Воробьев. Главный инфраструктурный проект столичного региона - Центральная кольцевая автодорога - снова забуксовал.
Строительство "кольца всевластия" кабмин продлил аж до 2050 года. Хотя многострадальный ЦКАД строят с 2015 года. За это время проект уже подорожал на ₽50 млрд. И, видимо, подорожает еще.
Вырастет, видимо, и число нарушений. После проверки Счетной палаты в 2019 году глава "Автодора" Сергей Кельбах уже лишился должности и стал фигурантом уголовного дела. Дело Кельбаха сейчас в Тверском райсуде Москвы: вменяют незаконную выплату подрядчику ЦКАД аванса в ₽2 млрд, писал The Moscow Post.
После ухода Кельбаха вице-премьер Марат Хуснуллин обнаружил в бюджете "Автодора" ₽130-миллиардную дыру. Затыкать ее решили за счет автомобилистов: проезд по действующему участку ЦКАД подорожает с 3 до 8 рублей за километр. А для грузовиков - еще сильнее. Токсично.
Фото: "Асфальт-качество".
