Не все водители знают о назначении маленькой черной точки на краю ветрового стекла - фритты. Является ли она технической характеристикой или элементом дизайна? В этой статье мы раскроем все секреты и расскажем, какую практическую пользу приносит маленькая черная точка на ветровом стекле.
Что такое черные точки на лобовом стекле?
Черные точки на лобовом стекле - это фритта. Они представляют собой маленькие капельки керамической краски, нанесенные на стекло методом трафаретной печати. В результате образуется специальный грубый слой толщиной от 10 до 500 мкм с высокой степенью адгезии.
На практике трафаретная печать на стеклах автомобилей не сильно отличается от печати на футболках. Сначала рисунок создается с помощью специальной трафаретной сетки, а затем стекло подается в печь для сушки.
Разумеется, после полного высыхания рисунок нельзя промывать водой или чистить моющими средствами. Входящие в состав покрытия стекла частицы стеклокерамики повышают его устойчивость к любым механическим воздействиям.
Применение черных точек
Точки на лобовом стекле выполняют несколько важных функций. Первая и самая важная - защита герметика, удерживающего стекло на месте.
Крупнозернистая структура покрытия улучшает адгезионные свойства герметика, обеспечивая более надежное крепление стекла к раме. Это важно, поскольку ветровое стекло не только защищает водителя от ветра и осадков, но и является жестким элементом кузова.
Кроме того, темные полосы защищают герметик от вредного воздействия ультрафиолетовых лучей. Под воздействием УФ-излучения полиуретановые компоненты со временем разрушаются. Сначала клей желтеет, затем высыхает и, наконец, теряет свои герметизирующие свойства. Темная полоска защищает от УФ-излучения подобно солнцезащитным очкам и препятствует старению глаз.
Постепенное выцветание черных пятен плавно переходит в свет, а также снижает повышение температуры поверхности стекла в жаркие дни. Прозрачные участки пропускают солнечный свет, а черные полосы собирают весь солнечный свет. Это приводит к опасным перепадам температуры на их границах, что может привести к образованию трещин.
Следующая особенность Black Dot относится к пассивной безопасности. Фритта размещается по центру в зоне зеркала заднего вида, создавая темный фон, который блокирует солнечные лучи и позволяет водителю видеть за автомобилем даже в ясную погоду.
Фритта также маскирует оптические искажения, вызванные изогнутой формой стекла. При некоторых углах обзора абсолютно прозрачное стекло может создавать блики, отвлекающие водителя от дороги.
Наконец, последняя функция фритта - чисто декоративная. Рисунок в виде черных полос отлично скрывает следы герметика, которые сразу видны на прозрачном стекле. Кроме того, точечный рисунок делает визуальный переход от черных полос к прозрачной части стекла более плавным и приятным для глаз.