Политика Казахстана последние два года больше напоминала попытки усидеть на двух стульях, нежели развитие отношений со своими соседями. Пережив с помощью России мятеж, президент страны Касым-Жомарт Токаев стал подмигивать НАТО. За что и был наказан Россией.
Россия и Казахстан имеют давние экономические связи. Страны с общей протяжённой границей, по логике вещей, должны были искать пути соприкосновения, поиска взаимной выгоды. Но Астана решила иначе. После того как Россия помогла новому президенту страны Касыму-Жомарту Токаеву усидеть у власти, Казахстан начал резкий разворот от Москвы. Всё чаще наших соседей можно заметить в попытках заигрывать с Западом. Не секрет, что США ещё с начала 1990-х годов ведут подрывную антирусскую работу в этой среднеазиатской стране. Несмотря на это, Казахстан не забывает получать выгоды от нашей страны. Проще говоря, правительство Казахстана пытается усидеть на двух стульях.
Изучив все за и против, Россия своеобразно наказала соседа за политическую хитрость. Дело в том, что ранее Казахстан должен был стать частью большого и перспективного проекта по строительству автомобильной трассы из Европы в Китай. Основные расходы по строительству брали на себя Москва и Пекин. Этот проект способен экономически оживить регионы, по которым пройдёт дорога. И для Казахстана трасса могла стать важной частью будущего экономического роста. Но этого не случится.
Изначально дорога проходила до Уфы, и предполагалось, что трасса из Поволжья свернёт на юг в степи Казахстана. Строить дороги по такой местности несложно, да и географическая выгода от захода на территорию соседнего государства была очевидна. Однако в итоге дорогу решили продлить до Екатеринбурга, что автоматически вычёркивает Казахстан из проекта. Трасса теперь с большой долей вероятности пройдёт мимо Казахстана.
С чем связано такое решение? Вероятно, в Москве оценили стремления Казахстана на Запад и поняли, что гипотетически эта страна может пойти по украинскому пути. Если это случится, по проекту будет нанесён колоссальный ущерб. Так что кроме наказания Россия и Китай решили ещё и обезопасить трассу от вероятных сложностей.