Современный автомобиль – это сложное сочетание разнообразных элементов, деталей и механизмов. Среди множества узлов, которые составляют этот сложный механизм, особое внимание заслуживают кондиционер и климат-контроль – элементы, способные улучшить уровень комфорта внутри автомобильного салона.
На первый взгляд может показаться, что кондиционер и климат-контроль выполняют одну и ту же функцию, предоставляя свежий или прохладный воздух в салон автомобиля. Тем не менее, существует ряд существенных различий между этими двумя системами климата, которые следует учитывать при выборе автомобиля.
В данной статье мы более подробно рассмотрим устройство и принцип работы климат-контроля в автомобиле, выделим его основные отличия от обычного кондиционера. Также мы рассмотрим преимущества и недостатки обеих систем климатического контроля, чтобы помочь вам сделать правильный выбор, учитывая ваши потребности и предпочтения.
Освоение Климата в Автомобиле: Кондиционер
Важно отметить, что автомобильные кондиционеры появились на транспортных средствах задолго до систем климат-контроля. Это решение хорошо зарекомендовало себя, оно надежно и относительно просто в своей работе. Основная цель кондиционера – охлаждение воздуха в салоне. Для обогрева воздуха используется встроенная печка в автомобиле. В то время как климат-контроль спроектирован для автоматического управления микроклиматом внутри салона, практически без участия водителя.
Проще говоря, автомобильный кондиционер – это система охлаждения воздуха. В его состав входят различные компоненты, такие как трубки, компрессор, испаритель и другие. Для простого понимания, в герметичной системе кондиционирования циркулирует хладагент (фреон), который передвигается по трубкам и радиаторам благодаря компрессору. С одной стороны, наружный воздух подается через вентилятор, проходит через радиатор (испаритель), в котором циркулирует фреон, и при этом охлаждается.
Автомобильный кондиционер, а точнее его компрессор, функционирует только при работающем двигателе. Причина в том, что компрессор кондиционера в автомобиле приводится в действие двигателем внутреннего сгорания. Обычно водитель имеет возможность самостоятельно включать и выключать кондиционер. Для регулирования температуры потока воздуха (например, чтобы избежать слишком холодного обдува), необходимо смешивать холодный воздух из кондиционера с теплым воздухом из радиатора печки. Это регулируется механическими регуляторами. Тем не менее, точной настройки по температуре достичь довольно сложно.
Поговорим о Климатическом Контроле в Автомобиле
Давайте теперь разберемся, что представляет собой система климатического контроля. Структурно она схожа с кондиционером: компрессор, трубки и другие элементы. Однако климат-контроль включает в себя значительное количество датчиков и электронную систему управления (климатический блок). Фактически, система климата дает возможность точно настроить желаемую температуру с точностью до градуса и автоматически поддерживать эту температуру в салоне.
Другими словами, климат-контроль представляет собой автоматическую систему управления климатом (включая и печку, и кондиционер одновременно), оборудованную множеством датчиков для контроля температуры, влажности и т.д. Электронный блок анализирует информацию от датчиков и активирует компрессор кондиционера или систему отопления, регулирует заслонки воздуховодов, распределяет потоки теплого и холодного воздуха по салону и так далее.
Изучив принцип работы климатического контроля, его сущность и функционирование, мы можем понять, что водитель может быстро настроить комфортные условия. Практически, управление климатом сводится к установке желаемой температуры в салоне. Более того, более развитые системы позволяют даже создать индивидуальные климатические зоны (например, двухзонный климат-контроль), где температура выходного воздуха может различаться в зонах водителя и пассажиров.
Как видно, хотя конструктивно климатический контроль и кондиционер имеют некоторое сходство, их функции совершенно разные. Разумеется, система климата, построенная на основе климатического контроля, обеспечивает более высокий уровень комфорта, она более проста и удобна, и управлять климатом контролем по сути требуется только выбрать комфортную температуру и зону обдува. Особенно удобно это будет в случае, если речь идет о более сложной системе с разделением климатических зон.
Сравнение Кондиционера и Климат-контроля в Автомобиле
Если вдуматься в преимущества и недостатки рассматриваемых систем, тогда отличия кондиционера и климат-контроля становятся ясными и понятными. Роль кондиционера заключается в охлаждении воздуха и увлажнении (чтобы избежать запотевания стекол). При этом, у него нет возможности точно установить и автоматически поддерживать нужную температуру, отсутствуют регулируемые зоны для подачи воздуха с разной температурой и так далее.
Однако сама структура этой системы довольно дешевая, ее простота исключает вероятность поломки сложной и дорогой электроники. Определение неисправностей кондиционера проще, и их устранение быстрее и дешевле, чем в случае с климатом. Не стоит также забывать о том, что многие автомобили с кондиционером имеют так называемые "промежуточные" режимы, где потоки воздуха могут более гибко перераспределяться (например, 1/3 в лобовое стекло и 2/3 для обдува ног).
Если говорить о климате, системы с разделением климатического контроля (например, многозонный климат) более удобные и функциональные. Есть два недостатка: более высокая стоимость и возможность более дорогих поломок из-за сложной структуры. Это часто затрагивает подержанные автомобили. В случае поломки климат-контроля устранить неисправности сложнее и дороже, чем у кондиционера.
Также важно понимать, что все автомобили с климатом работают не одинаково. Нормальное функционирование предполагает, что водитель не будет отвлекаться на настройку микроклимата. Другими словами, скорость вентилятора и направление воздуха автоматически регулируются при изменении условий. Например, если машина выезжает из-под солнца в тень, меняется облачность, солнечный свет попадает в салон частично и так далее.
Тем не менее, не всегда система работает так идеально, как бы хотелось. Другими словами, на многих автомобилях все равно приходится настраивать систему чаще, чем хотелось бы. На практике установка климатического контроля и изменение настроек может потребоваться несколько раз за поездку, так же как и с кондиционером. Это стоит учесть при выборе конкретной модели автомобиля.
Из этой причины предварительно рекомендуется изучить информацию о том, как использовать климат-контроль на определенной марке и модели автомобиля, а также как он работает в автомобиле от конкретного производителя, года выпуска и так далее. Это напрямую влияет на общее удобство эксплуатации, так как более сложное управление вместе с нестабильной работой системы может немного испортить впечатление и не оправдать ожидания.
Итоги: Климат-контроль и Кондиционер в Автомобиле
С учетом предоставленной выше информации становится ясно, что автомобильная климат-система имеет ряд преимуществ перед кондиционером. Все же не следует упускать из виду более высокую стоимость таких систем. Кроме того, автоматизированная климатическая система включает в себя множество деталей: датчики для измерения температуры воздуха и охлаждающей жидкости, механизмы управления потоками воздуха, электронный блок управления и так далее.
Стоит также обратить внимание на понятие навесного оборудования двигателя. В этой статье можно узнать, какие компоненты считаются навесными, а также на что обращать внимание, когда возникают разные звуки при работе двигателя.
Явно, что более сложное устройство подразумевает меньшую надежность и прочность. Таким образом, хотя климат более комфортен, чем обычный кондиционер, на вопрос "климат или кондиционер" нет однозначного ответа.
Если машина новая и будущий владелец готов платить больше, предпочтение стоит отдать версии с климат-контролем. Если же автомобиль старше 5-7 лет, то придется быть готовым к возможным сбоям системы и дорогостоящему ремонту. В таком случае обычный автокондиционер выглядит более привлекательным.
В конечном итоге, следует отметить, что любая система в автомобиле требует регулярного обслуживания. И кондиционер, и климат-система не исключение. Важно регулярно менять салонный фильтр, проверять давление фреона в системе, в случае сбоев проводить диагностику и, при необходимости, заправку кондиционера и так далее.