В магазинах продается очень много аксессуаров для машин и сегодня давайте попробуем разобраться, что действительно стоит покупать, а что нет.
Спойлер
Если у вас под капотом не табун лошадей и вам не важна прижимная сила, то лучше воздержаться от покупки данной поделки, если, конечно, вы не любитель "колхоза" по типу красных брызговиков и хрома. Например, вот такой была машина, когда ее покупал.
Спорт ее имя, скорость ее второе имя. Но по факту спойлер дребезжал на скорости и от него остались вот такие мерзкие отверстия.
Не пугайтесь, машина готовится к кузовному ремонту, поэтому вся ржа зачищена. И вот такие отверстия остались от саморезов, которыми крепили спойлер.
Мухобойка
Еще одна бестолковая деталь, нужная для защиты, но которая ведет к замене капота или перекраске.
Аксессуар сделан для защиты кромки капота от сколов камней и мух. Но при этом крепление мухобойки либо протирает краску до металла, либо под ней скапливается грязь и кромка капота сгнивает.
Наглядный пример ниже. Крепеж протер краску и капот заржавел.
Мухобойка должна была защищать от ржи, но она ее создала.
Дефлекторы окон или ветровики
Считаю данный аксессуар полезным. Можно проветривать салон в дождь, не опасаясь, что вода попадет внутрь. У меня например в дождь салон потеет. Я проветриваю, но вода попадает.
Это реально годная штука. Но увеличивает сопротивление авто и расход бензина в пределах погрешности, шумит и свистит ветром.
Багажник на крыше
Очень полезная штука, но увеличивает расход бензина и шум при езде.
Зато можно много всего увезти на нем.
Но опять нужно следить за креплением багажника к кузову. Может пойти коррозия.
Фаркоп
Вещи, безусловно, нужная, если у вас прицеп или ложка. В иных случаях, иногда он может только мешать, как, например, в этом видео, где Паджеро садится на фаркоп.
Он увеличивает свесы и уменьшает геометрическую проходимость внедорожника.
Молдинги на двери
Лично я считаю их колхознейшим тюненгом, но он работает и защищает двери от сколов краски.
о, хром...вдвойне колхоз
Фендеры или расширители арок
Бывают заводские и нет. В любом случае под ними всегда все страшно гниет. Если есть вариант брать машину без них, берите без них.
А что вы считаете полезным тюнингом, а что колхозом?