После снятия коронавирусных ограничений страсть людей к путешествиям набирает неслыханные обороты. Испания фиксирует рекордное количество авиаперелётов, а популярность таких курортов, как Малага, Валенсия, Пальма или Ибица, просто зашкаливает по сравнению с тем, что было прежде. В нынешнем мае по сравнению с маем предыдущего года число ночёвок иностранных гостей в немецких гостиницах возросло почти на 20 процентов. Обозреватели предупреждают об экологических и социальных последствиях происходящего, а также обсуждают возможные решения насущных проблем.
Уберегут ли от кризиса море и песок?
Барселонская La Vanguardia видит в рекордном для Испании лете не только положительные моменты:
«Едва нам удалось преодолеть кризис в сфере здравоохранения, как солнце и пляж снова стали подстёгивать рост экономики. ... Что же касается отрицательных моментов, то следует отметить низкую производительность труда, а также социальные и экологические последствия, особенно во времена климатического кризиса. В районах, где распространён дешёвый туризм, заработная плата ниже среднего показателя по Испании, а число тех, кто не заканчивает школу, чрезвычайно высоко. Однако не следует порочить отрасль, которая спасла испанскую экономику во время кризиса! Наоборот, в конечном итоге она должна быть преобразована в предложение с более высокой добавленной стоимостью. Солнце и пляж не должны быть синонимами демпинговых цен. Просто необходим правильный импульс.»
Сносить самострой и усиливать контроль
Пирейская Kathimerini требует от правительства введения жёсткого регулирования:
«Бунт [протесты 'пляжных полотенец'] последних недель против беззакония, творящегося на многих пляжах страны, последовал за более ранними протестами против нелегального строительства пляжных баров - прежде всего, на популярнейших островных курортах страны. ... Успех этого движения - желанный знак того, что возможен иной, более здоровый туристский сектор, и знак этот даёт надежду. На последние шаги правительство обязано отреагировать движением в правильном направлении - за счёт энергичной реализации существующих предписаний, скорейшего сноса нелегального самостроя, усиления контроля - и повышения штрафов для нарушителей закона. ... Более здоровая и отрегулированная модель туристического бизнеса будет и более устойчивой.»
Без уважения относишься к еде? Доставай кошелёк!
Идеи устойчивости добрались и до гостиничной отрасли, - таким наблюдением делится в братиславской Új Szó журналист Лаци Сабо:
«[В одной из гостиниц] я даже видел табличку с надписью: 'Если после приёма пищи на вашей тарелке останется много еды, на ваш номер будет выписан штраф в размере 15 евро на человека. Тот, кто расточительно относится к еде, должен платить!'... На тарелках, которые убирали со столов официанты в этом отеле, почти ничего не оставалось! Это - одно из лучших решений. Те, кто в последнее время останавливался в гостиницах, устроенных по системе 'всё включено', понимают, о чем я говорю: столы у многих гостей буквально ломятся от еды, а когда постояльцы уходят, то добрая половина остаётся нетронутой - и оказывается в мусорном ведре. Такое наказание способно положить конец подобному поведению.»
Качество вместо количества
На страницах Cyprus Mail экономисты Андреас Хараламбус и Омирос Пассаридис описывают ситуацию на Кипре следующим образом:
«Первый вызов - это острейшая необходимость превратить массовый туризм в туризм качественный. Массовый туризм вносит лишь незначительный вклад в местную экономику, требует более масштабного расходования ресурсов, представляет собой непропорционально большую нагрузку на окружающую среду - и в то же самое время вытесняет более качественную и рентабельную модель туризма. Некоторые европейские города уже предприняли ряд особых мер для ограничения массового туризма. С 2019 года Венеция запрещает швартовку круизных лайнеров в центре города. За Венецией последовали Брюгге, Дубровник, Дублин и Барселона. А теперь и Амстердам!»
Подписывайтесь на наш канал в дзене, а также в фейсбуке .
Наш сайт: https://www.eurotopics.net/ru