Китайские автопроизводители оказались в центре внимания после появления информации о массовом перепроизводстве электромобилей с целью получения государственных субсидий и увеличения продаж. Это открыло дискуссию вокруг кладбища электромобилей в Китае, которое стало местом уединения для тысяч автомобилей, включая даже новые модели. Сначала появились видео, снятые с помощью беспилотных летательных аппаратов, показывающие поле, где было замечено огромное количество автомобилей марки Neta V в состоянии гниения. Но последующее расследование автомобильного эксперта Марка Рейнфорда разрушило некоторые из этих домыслов. Вместо заявленных 10 000 автомобилей модели Neta V на поле насчитывалось всего 146 автомобилей этой модели, а остальные были представлены другими моделями электромобилей. Также стоит отметить, что большинство автомобилей нашло свое пристанище на кладбище не новыми. По наблюдениям Рейнфорда, машины были наделены неоригинальными чехлами и напольными ковриками, а также имели призн
Тайна китайского кладбища электромобилей: новые модели тоже попали в плен?
16 августа 202316 авг 2023
577
1 мин