Посчастливилось мне лет эдак 10 назад (на самом деле, двенадцать) побывать на съемочных площадках сразу нескольких фильмов. Этой статьей я начинаю ретро-репортажи со съемочных площадок разных фильмов и сериалов 10-15 летней давности. Многие из этих фото я достал из глубокого архива и они публикуются впервые.
А начнем мы с сериала «Чкалов» 2012 года. Съемки были в 2011 году, на дворе стояла московская жара.
Вызывает меня к себе шеф и говорит: "У нас на территории эпизод сериала снимать будут. Сходи, пофотографируй для архива".
Делать нечего - беру зеркалку, иду. На площадке - классический антураж 1930-х годов: люди одеты по моде тех лет, машины и чемоданы. Киношники снимают сцену на автовокзале, где пока еще никому не известный будущий герой Чкалов в разговоре с друзьями заявляет о решении совершить рекордный перелет в Америку.
Рабочее название фильма на тот момент было «Крылья». Как мне рассказали на площадке, по условиям контракта, актерам нельзя общаться с прессой, а журналистам – фотографировать процесс. Уже больше 10 лет прошло, так что за сроком давности выкладываю фото. Мотоциклы на площадке тоже "перекрасили" под технику тех лет.
- Мотор! – это командует режиссер «Каникул строгого режима», а теперь и «Крыльев» Игорь Зайцев.
В главной роли - актер Евгений Дятлов. Собственно, вот и он появился на площадке.
- Поправьте мне грим, - просит в перерыве Евгений Дятлов. На нем – белые парусиновые брюки и такого же цвета кепка. Так было модно в 30-е годы. Впрочем, для этой роли героя «Убойной силы» и «Короля ринга» особо не гримировали: Чкалов в этой постановке - брюнет, а не светловолосым гигант, как было в классической ленте 1941 года.
Бюджет фильма - 12 млн долларов. На площадке – десятки персонажей из массовки, одетых в гимнастерки, двубортные костюмы, элегантные платья и прочее гражданско-военное обмундирование в стиле «Сделано при Сталине». Для съемок сюда привезли автобус «ЗиС-8» – точно такой же, как в фильме «Место встречи изменить нельзя», - и вероятно, даже тот же самый, - и серый довоенный мотоцикл с люлькой. В процессе работы Евгений Дятлов бесстрашно прокатился на этом мятом чуде советской техники.
Если верить историческим хроникам, то до перелета в США Чкалову разрешили проследовать без посадки лишь от Москвы до Камчатки – это был рекорд длиной в 9375 км. Затем герой Советского Союза летал через Северный полюс и только после этого, в июне 1937 года, Чкалов и его команда совершили беспосадочный полет от Москвы до американского Ванкувера.
Впрочем, это всё впереди. А пока в его жизни есть лишь этот вокзал, ЗиС-8, и приятель на допотопном мотоцикле... даже без пропеллера :)
Собственно, на этом пока всё. Если хотите следить за серией репортажей с разных киношных площадок 10-летней давности - ставьте лайк, пишите комментарий и подписывайтесь.
Также читайте и смотрите на моем канале: