Автор: Миллер Александра
Рынок электромобилей, действительно, растет высокими темпами. Только в Китае в 2022-м продали 4 млн таких машин. Однако есть ряд существенных факторов, в связи с которыми автомобили с ДВС не исчезнут, а их эра уж наверняка не приближается к концу.
В первую очередь речь идет об автомобилизации Африки и Юго-Восточной Азии – чего только стоит Индия! Население в тех странах ездит и продолжит ездить, используя традиционное топливо, ведь электрокары, которые подороже в обслуживании, потянуть будет уже куда сложнее. Не легче окажется создание соответствующей инфраструктуры. Если говорить про Россию, то отечественный рынок электроавто пребывает на этапе зарождения, а в ближайшие 5-7 лет их производство может составить примерно 100 тыс. единиц ежегодно, но это всего лишь 5-7% от всего рынка.
Разумеется, не стоит забывать про фактор, который нередко становится решающим – это бизнес. И хотя, согласно последним данным, мировой запас нефти достигает 1,726 трлн баррелей (этого хватит при текущем уровне потребления на 53 года), нельзя сказать: нефть заканчивается. Срок этот не окончательный, следовательно, баснословное количество лиц (и государств) заинтересовано в том, чтобы мир оставался на нефтяной игле.
С точки зрения финансовой выгоды, электрокары интересны КНР, поскольку китайцы с самого начала исходили из того, что электромобильная промышленность должна быть на базе собственных технологий, а компоненты изготавливаться внутри страны. Так, у технологичной промышленности Поднебесной появится неплохой драйвер развития, а также перспектива стать главным игроком рынка, экспортируя электромобили за границу.
Возвращаясь к теме экологии, следует сказать следующее: источниками загрязнения становятся не машины, а предприятия, и вопрос вредных выбросов в атмосферу не решается.
Ко всему прочему, человечеству попросту не хватит ресурсов для полного перехода на электромобили.
Полная версия статьи – https://golossovesty.ru/articles/tekhnologii/ViruselektromobileyvytesnyatlionimashinysDVS.html
#машина #авто #техника #технологии #наука #финансы #новости #россия #бизнес #политика