Большая часть участников ДТП ─ молодые водители. Представители областного ГИБДД обратились к тем, кто за рулем недавно, призвали быть осторожнее на дороге.
Волнение и самоуверенность ─ главные враги начинающих водителей. Если с волнением справляются многие, то научить курсанта правильно действовать в экстремальных ситуациях сложнее, говорит директор автошколы.
«Чем моложе водитель, тем он безответственнее водит. Сдал экзамен и считает, что поймал удачу за хвост. А опыта поведения в критических ситуациях у него нет, он не может справиться, потому что нужно быстро думать и делать», ─ говорит Александр Кузьменых.
Водители с опытом меньше двух лет все чаще фигурируют в сводках автоинспекторов: не пропустил самокатчика, сбил велосипедиста, столкнулся лоб в лоб на встречной полосе, наехал на ограждение и перевернулся. В большинстве случаев основная причина таких происшествий ─ желание новичка полихачить, считают в ГИБДД.
«При столкновении и наезде на препятствие часто фиксируют превышение установленной скорости движения. Если бы скорость была ниже, водитель бы среагировал, повел бы себя в этой ситуации правильно», ─ прокомментировал заместитель начальника Управления ГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области Андрей Кузнецов.
Чтобы обуздать печальную статистику, сотрудники ГИБДД не только рассказывают курсантам автошкол, к чему приводит беспечность за рулем, но и приводят реальные истории. Считают, что наглядный пример самый действенный. У Дмитрия Стопичева желания превышать скорость нет. В памяти ─ личная трагедия: «У знакомых год стажа был, на Бугринке летели 100 километров в час. Погибли все, кто находился в машине».
Своей машины пока нет, говорит парень. Когда будет, не постесняется приклеить на стекло знак «начинающий водитель». Как сигнал для окружающих о том, рядом с таким автомобилем нужно быть осторожнее.