Приветствую всех на канале. Сегодня мы будем говорить о насущной теме для многих автовладельцев - проверке уровня моторного масла. Казалось бы, в чем заключается сложность данной процедуры? Достал щуп, посмотрел, при необходимости произвел доливку масла через горловину, но тут есть свои нюансы, о которых нужно знать, так как помимо недолива есть еще и перелив, который также опасен, а иногда даже более вреден для мотора, чем незначительный недолив.
По масляному щупу можно определить, в каких случаях уровень недостаточен и необходима доливка, когда долив возможен, но не обязателен, а также - когда он не допускается.
Чтобы понять, как "смотреть показания" вашего щупа, лучше обратиться к официальной информации, которая всегда прописана в инструкции по эксплуатации, и ниже я приведу наглядный пример на некоторых автомобилях Фольксваген, Шкода и Ауди.
Как видно на фото выше, в данном примере у нас щуп с насечками, которые и определяют уровень масла в двигателе. По-хорошему, именно в зоне, которые обозначены этими насечками, и должен находиться уровень масла. Но чтобы картина была полнее, давайте посмотрим, как производитель объясняет свои правила проверки уровня масла.
Итак, если масло находится в зоне с буквой "a", то долив масла не допускается, так как уровень итак максимально приближен к верхней отметке. При нахождении уровня в зоне "b" - долив масла возможен, но не необходим - тут важно понимать разницу. По сути, это нормальный уровень, которого необходимо придерживаться. А вот если уровень масла при проверке оказался в зоне "c", то в таком случае долив масла обязателен, так как объем его в двигателе недостаточен для безопасной работы.
Также, важно помнить, что большинство автопроизводителей настаивают на том, что проверка уровня масла в двигателе должна выполняться строго на прогретом моторе. То есть, прогрели, подождали около 10 минут, после чего можно производить проверку.
Но некоторые автопроизводители отдельно оказываются на щупах разные "уровни" для холодного и прогретого мотора, соответственно, в таких случаях необходимо ориентироваться на нужные отметки в зависимости от конкретной температуры.
Обязательно поставьте лайк, если статья была полезной, и не забывайте подписываться, чтобы не пропустить новые материалы на канале. Спасибо за внимание.