Мотор легендарного завода ЧТЗ прошёл испытание индийскими пустынями и обстрелами на Донбассе.
В Подмосковье открылся международный военно-технический форум "Армия-2023". Челябинцы представят на нём свою гордость — дизельный мотор производства "ЧТЗ-Уралтрак" В92С2. Его применяют в разных видах бронетанковой техники — танках, боевых и инженерных машинах.
Двигатель мощный — до 1130 лошадиных сил, устойчив к природным и климатическим условиям, даже самым экстремальным. Испытание проводили в индийской пустыне. Он выдержал бездорожье, барханы высотой 15 метров и температуру +53 градуса.
Самое главное, челябинский мотор помогает военнослужащим в зоне СВО решать боевые задачи. Такое "железное сердце" стоит на новейшей машине Т-90М "Прорыв".
Наводчик-оператор танка с позывным "Лебедь" оценил его:
— Тачка у нас теперь крутая, хорошие у нее качества. С такой машиной мы победим. Вид у неё крутой, в глаза бросается. И то, что внутри — всё самое нужное нам для работы, чтобы поражать противника. Хорошая машина.
Другой боец, с позывным "Медведь", перечисляет плюсы русской машины с челябинским двигателем:
— По скорости мы лучше, по точности и дальности тоже в плюсе. Есть у нас пулемет "Корд", который работает на 360 градусов, потому командир имеет возможность постоянного наблюдения. В случае обнаружения противника можно по нему отработать сразу кордом, а потом подключится пушка.
Дизельные двигатели производят на заводе "ЧТЗ-Уралтрак". Собирают танки в Нижнем Тагиле, на предприятии "Уралвагонзавод". Оба предприятия входят в концерн "Ростех".