Приветствуем, друзья! Случилось! В скором времени нас ждет повышение штрафа за неуплату в систему «Платон».
Да, Минтранс РФ уже подготовил поправки в статьи 3.5 и 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, по которым сумма штрафа за игнорирование абонентской платы будет увеличена с 5 000 до 20 000 рублей. Если что поправки опубликованы тут.
Что будет? Давайте разбираться!
Почему штрафы выгодны?
Сколько действует «Платон», помните? Да, восемь лет. За все это время в Дорожный фонд утекло 237 млрд рублей. По идее, все это ушло на строительство 130 мостов и 4 000 км дорог. Есть во всем этом великолепии и доля участия нарушителей. Ведь штрафы от Ространснадзора также пополняют кубышку доля строительства дорожного фонда.
Как ни странно штрафы нарушителей мало волнуют. Им главное не попасть на тариф. И вот с этой темой не согласились добросовестные грузоперевозчики, которые требуют равных условий для всех компаний.
И да, давайте разберемся, почему штрафы платить выгоднее. В чем секрет того, что какой-нибудь работяга лучше удавится, чем будет официалом. Все дело началось в 2015 году, когда комитет Госдумы по транспорту снизил штраф за проезд без оплаты «Платона» до 5 000 рублей. А ведь до этого юрлица платили 450 000 рублей, а физики 40 000 рублей. Снизить штраф - стало логичным шагом так как до этого размер тарифа «Платона» составлял 1,53 рубля за один километр. Так как он затем вырос вдвое, то платить штрафы стало выгоднее, чем тариф.
Это стало толчком для роста “зайцев”, которых по данным Ространснадзора с 2020 года прибавилось на + 47 %. Примечательно, что рост количества новых грузовиков составил всего + 36%.
С 2019 года по 2022 год число нарушителей платежной дисциплины увеличилось в 3,68 раза. При этом штраф может достигать всего 50% от суммы тарифа. То есть быть нарушителем выгодно.
Вице-президент Российского автотранспортного союза Валерий Алексеев уточняет, что сложилась чудовищная практика, когда определенная часть перевозчиков намеренно не вносит плату в СВП «ПЛАТОН». Эта стратегия является их экономическим козырем. Нужно выбить эту лазейку из рук недобросовестных конкурентов.
Эксперт предлагает выявлять случаи, когда система штрафует перевозчиков неоправданно. При этом никто не снимает ответственности с водителей, которые намеренно нарушают правила использования бортовых устройств.
Согласна с Алексеевым исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики Ольга Федоткина. Специалист уверена, что добросовестные перевозчики нуждаются в равных конкурентных условиях. Для любителей “серых” схем должны наступить непростые времена.
Государство обязано активировать работу над платежной дисциплиной, что поможет участникам рынка. Ситуация с игнорированием платежей в «Платон» не раз возникала на рабочих встречах бизнеса и профильных министерств и ведомств.
Как сейчас?
В настоящее время штрафная арифметика выглядит так. Если в сутки грузовик проезжает до 900 км, то штраф выгоден. А если действовать еще оперативнее по оплате, то нарушитель отделается суммой вдвое меньше этого.
Поэтому законопроект под названием «О внесении изменений в статьи 3.5 и 12.213 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» вот-вот будет готов. Теперь нарушитель раскошелится на 20 000 кровно заработанных. Предполагается, что 50% скидка сохранится, если штраф нарушитель оплатит не позднее 20 дней с даты вынесения постановления.
А что думают логистические компании? Конечно, же за, заявляет президент Группы компаний «ИТЕКО» Евгений Бабаев и добавляет, что нынешняя ситуация ставит игроков рынка в неравные условия. Кто-то пополняет бюджет Дорожного фонда регулярно, а кто-то хочет получить прибыль, выезжая на “чужом горбу”.
Управляющий директор X5 Transport Кирилл Кузьменко отметил, что система «Платон» помимо пополнения фонда предоставляет достоверные сведения в систему. Если не вернуть в сферу закона “серые” компании, то это отразится на официальной статистике.
Как видите, тренд ясен - всем выйти из тени.
К чему это приведет? Поживем-увидим, но время халявы подходит к концу.
Желаем всем терпения и удачи!