Пробки, в обозримом будущем никуда не уйдут, поэтому люди довольно часто выбирают для повседневных поездок не авто, а мотоцикл. Предложений много, но все же хочется не просто выбрать достойный вариант, но и заплатить за него разумные деньги. Если вы только начинающий мотоциклист, то, согласитесь, неразумно платить за 2 колеса, как за 4. На помощь спешит ZONTES ZT350-X1!
Это туринговый мотоцикл из семейства 350-кубовых ZONTES. Модель ZT350-X1 заточена под комфортные поездки на дальние дистанции, причем неважно где: в городе или по трассе. Экономичный двигатель с минимальным расходом 3,2 литра на 100 км в сочетании с вместительным топливным баком позволяет преодолеть более 400 км на одной заправке. И здесь мы сталкиваемся с первой классной фичей ZONTES: у байка есть два режима работы двигателя.
При спокойном движении он идет в экономичном режиме, расходуя как можно меньше топлива. Но если нужно совершить обгон, достаточно просто прибавить газу. После того как двигатель раскрутится до 7 тыс. оборотов, байк автоматически перейдет в режим максимальной производительности — не нужно ничего переключать вручную, как на похожих моделях других производителей. Имеющихся 39 л. с. вполне хватает, чтобы уверенно держать на трассе 145–150 км/ч и разгоняться до сотни за 7,5 секунд. Конкуренты с такой динамикой есть, но они сильно проигрывают в цене.
На этом приятности не заканчиваются. У ZONTES ZT350-X1 есть большая семья, а в ней — хорошие традиции. Одна из них — качество сборки. Аккуратные сварные швы, грамотно проведенная электрика. Пора прекращать этому удивляться, ведь для современных «китайцев» такой подход — норма. И да, здесь точно применим принцип «сел и поехал», ведь ничего допиливать не нужно. Остается только настроить положение тормоза и лапки переключения передач. Кстати, по отзывам европейских райдеров, мотоцикл способен проехать до 50 000 км, не доставляя владельцу никаких проблем.
В ряду своих собратьев по 350-й серии, ZONTES ZT350-X1 выделяется ярким спортивным дизайном, причем творцам из Guangdong Tayo Motorcycle Technology удалось совместить легкость и стремительность линий с ощущением прочности и надежности. Ни одна деталь в экстерьере не выглядит искусственной или лишней.
Мотоцикл не обошли стороной приятные и полезные опции, которые есть на других ZONTES 350. От электроники — это бесключевой доступ, двухканальная ABS и множество датчиков, которые предупредят обо всем: от перегрева до снижения давления в шинах. От комфорта — продуманная посадка, ветровое стекло, которое можно поднять и опустить кнопкой, и удобное гелевое сиденье. Последнее, для турера, совсем не мелочь. Это становится понятно, если проехать без остановок километров сто. Зарядка USB 3.0 и Type-С тоже вещь не обязательная, но очень приятная. Она становится еще приятнее, когда понимаешь: у тебя она есть, а на многих моделях конкурентов — нет.
Поделитесь в комментариях, хотели бы попробовать ZONTES X1 в деле?
#zontes #zonteszt350x1 #мотоцикл #турер #спортурист #мото #купитьмотоцикл #китайскиймотоцикл