Полное название новой модели — BYD Fang Cheng Bao 5, где BYD — материнская компания, Fang Cheng Bao — суббренд, причем Bao переводится как «леопард», а 5 — индекс модели. В англоязычных СМИ автомобиль называют просто Leopard 5, и это первенец марки. Он представляет собой полноразмерный внедорожник с гибридной установкой и дизайном, напоминающим Land Rover Defender. Полноценный публичный дебют новинки состоится на автосалоне в Чэнду 25 августа, а пока автопроизводитель опубликовал официальные фотографии машины без камуфляжа.
Мода на брутальные внедорожники набирает обороты в Китае, и Leopard 5 — яркое тому пример. Автомобиль с квадратным кузовом, «лопухами» боковых зеркал, высокой линией капота и оквадраченными арками с пластиковыми накладками похож на актуальный Defender, при этом он метит в конкуренты Mercedes-Benz G-Class. По крайней мере, по внедорожным возможностям китайские журналисты сравнивают Leopard 5 именно с «Гелендвагеном».
У Leopard 5 гибридная силовая установка, полный привод с тремя дифференциалами и гидропневматическая подвеска. CarNewsChina приводит некоторые цифры: мощность бензоэлектрической установки составит около 500 киловатт (680 лошадиных сил), с места до 100 километров в час внедорожник разгоняется за четыре секунды, а с полным баком и заряженной батареей проезжает 1,2 тысячи километров.
У BYD есть и другие суббренды, которые выпускают брутальные автомобили, это Denza и Yangwang. В иерархии Fang Cheng Bao занимает нишу между ними: если модели Denza стоят 300-400 тысяч юаней (4,2-5,6 миллиона рублей), то за Leopard 5 попросят 400–600 тысяч юаней (4,2-8,4 миллиона рублей). Ну а Yangwang торгует машинами за 1,89 миллиона юаней (более 26 миллионов рублей) — столько просят за внедорожник U8.