Автобус от перинатального центра до ж/д вокзала и другие изменения появятся с 1 сентября В начале июля власти говорили, что 100 новых автобусов выйдут на линию в сентябре. Но, как сообщили позднее, вряд ли все 100 штук будут готовы точно в срок, на все сразу не хватит. Поэтому некоторые маршруты продолжат сентябрь-октябрь работать на нетто-контрактах (со старой техникой и платными пересадками). В их числе – 10-й маршрут, которого не дождаться, а также маршруты 18г, 42м, 59г, 93м и новый 90м. Не повторять ошибок Как «Курским известиям» объяснили в региональном Министерстве транспорта, это делается для того, чтобы переход на новую систему был более плавным и чтобы «не было, как в прошлый раз в июле». Отдельным маршрутам продлят нетто-контракты (когда пассажиры платят напрямую перевозчику, штрафы за нарушение расписания – маленькие). По истечению срока и по прибытии новой техники они перейдут на брутто-контракты (пассажиры платят заказчику, а тот платит перевозчику за работу по расписанию, штрафы большие). С 1 сентября появится магистральный маршрут №80м «Областной перинатальный центр – Железнодорожный вокзал». Он будет идти с пр. Клыкова через пр. Дружбы, потом по Пучковке, на Карла Маркса и в ж/д округ. Полный маршрут пути следования: - в прямом направлении: пр-т В.Клыкова - Майский б-р – ул. Косухина - пр-т Энтузиастов - пр-т Дружбы - ул. 50 лет Октября - ул. Пучковка - ул. Кавказская - ул. Карла Маркса - ул. Перекальского – ул. Интернациональная - Привокзальная пл. - в обратном направлении: Привокзальная пл. – ул. Интернациональная – ул. Октябрьская - ул. Маяковского - ул. Дубровинского - ул. Перекальского - ул. Карла Маркса – ул. Кавказская - ул. Пучковка - ул. 50 лет Октября - пр-т Дружбы - пр-т Энтузиастов – ул. Косухина - Майский б-р – пр-т В. Клыкова. Придется еще подождать Первый замминистра транспорта Курской области Александр Васильченко рассказал в соцсетях о планах по замене старой техники в г. Курске и районах: – Ключевая задача – обновление всего транспорта и переход всех маршрутов на работу по брутто-контрактам. На текущий момент обновлено 57% общественного транспорта, при этом весь подвижной состав обеспечен оборудованием для безналичной оплаты проезда. До конца года планируется обновить весь автобусный парк – 308 единиц, реконструировать более 20 км трамвайной инфраструктуры и приобрести 40 единиц подвижного состава для обслуживания 26 межмуниципальных маршрутов. Сейчас на сайте госзакупок размещены 4 контракта (суммарно на 6 маршрутов). Срок окончания подачи заявок – до 15 августа, исполнителя определят 16 числа. Но с хорошими шансами это будут те же самые перевозчики, которые уже ездят по этим маршрутам. Суммарная начальная цена по 4 контрактам – 8.7 млн рублей. Автобусы по нетто-контрактам будут ходить с 1 сентября и до 30 сентября (маршруты №18г, №80м, №93г) или до 31 октября (маршруты №10м, 42м, 59г). Судя по опыту июля и августа – пока они не перейдут на брутто-контракт, о регулярности движения не может быть и речи, а автобуса 10м придется, как и раньше ждать по 40-70 минут.