Последний год я путешествовал как никогда много, осень провел в Турции, зиму в Грузии и Армении, а летом ездил в Европу, для меня новыми странами стали Шри-Ланка и Египет, новыми местами Сванетия, Швейцария, Амалфи, Цахкадзор. Какой опыт и нюансы в текущих условиях, какие рекомендации я могу дать - обсудим в этой статье.
Начнем с Европы, планировали получить визу на 3 месяца по Испании, получали в Москве, потому что получение в Ереване это то же самое что в Москве, только дольше - документы отправляются всё равно в Москву и это затягивается минимум на 1,5 месяца, и выше риск отказа. Нам не отказали, но дали на 1 месяц, и с учетом всех сложностей мы решили не ехать на своей машине, использовать авиаперелеты и аренду авто, посетили Испанию, мне она не интересна, но нужно было открыть визу, Италию, Норвегию, Швейцарию. Был определенный страх при первом въезде в Испанию, т.к. даты въезда совпали с "маршем справедливости", но проблем и вопросов не было, нас пустили как обычно, а дальше уже границ и паспортных контролей не было. По аренде авто были сложности - во-первых пытаясь сэкономить я забронировал авто на сайте economybookings.com, не знаю зачем это сделал, во-первых надо было успеть ко времени, если бы задержали самолет или мы бы не нашли офис компании что вполне вероятно - предоплата сгорает. Но мы успели, а нам сказали что нужны международные права и кредитная карта, дебетовые не принимают, а я кредитные принципиально не завожу, но предложили страховку за 320 евро, которая снимет эти вопросы, и что было бы дешевле чем искать в другом месте, но я посчитал что это развод, вспылил и в итоге потерял не только 280 евро задатка, но и 270 евро за царапину и 400 евро разницы в стоимости, в общем по не опытности поступил тупо, конечно нужно было соглашаться, тем более в Италии водят не аккуратно, страховка не помешает.
1. Аренда авто - нужна карта работающая с холдом, а лучше кредитная карта, или доплачивать за полную страховку
2. Лучше не бронировать авто, а брать на месте в аэропорту, сразу понимая все условия
3. Выбирать большие компании типа Avis, Hertz
В следующий раз мы уже брали со страховкой.
Дальше проблема с холдом денег с карты. Оказалось, что турецкий DenizBank не работает с резервированием оплаты, то есть арендодатель не может авторизовать сумму для аренды авто, с Букингом такая же ситуация, у меня был еще грузинский CredoBank, но там было мало средств и они быстро закончились, а с Дениз перевести и вывести никак нельзя.
4. Самый адекватный банк оказался CredoBank в Грузии, карту без имени делают моментально, именную 3-5 дней, из Кутаиси и Тбилиси есть недорогие рейсы в Европу, так что имеет смысл свой маршрут из РФ строить через Грузию с планированием времени на открытие карты, она много где будет нужна
Как ни странно, но в Норвегии мы на аренду авто потратили меньше всего, да и в целом на круг. Там есть фишка - грузовые машины облагаются меньшей пошлиной и в целом дешевле, если найти грузовой фургон в аренду он будет стоить как маленькая машина. Так мы взяли большой навороченный новый Фольксваген Транспортер, купили матрас, подушки, кресла, столик и фактически переоборудовали фургон в кемпер, в котором можно жить, но не по цене кемпера, а по цене самой дешевой машины.
5. Если вы путешествуете вдвоем в Норвегию и не привередливы в быту - берите в аренду фургон, заедьте в Икею, на 100 евро купите весь быт и ночуйте где хотите, вы будете свободны от отелей и кемпингов. На 10 дней наш фургон стоил 8000 нок. Но есть нюанс - ограничение по пробегу всего 100 км в день
В целом это все проблемы, никаких вопросов к нашим паспортам ни у отельеров ни у аредодателей автомобилей не было, все было очень душевно и приветливо, кроме той первой аренды авто конечно.
В Шри-Ланке по аренде ситуация иная - можно взять конечно за дорого машину в Hertz в аэропорту, а можно найти группы в телеграме "Русские в Шри-Ланке" или типа того, написать что ищете машину и выбирать по отзывам, вам машину пригонят к отелю, все расчеты наличными, там в отличие от Европы можно везде расплачиваться наличными.
По ценам - мы путешествуем достаточно бюджетно, если есть возможность берем апартаменты и готовим сами, или как в Норвегии готовим на горелке. Еда это то на чем мы можем сэкономить. Отели в Европе берем самые дешевые, в Турции, Грузии, Шри-Ланке - не самые дешевые, но базового уровня, с душем туалетом и кондиционером. Так, месяц путешествия по Европе нам на двоих обошелся в 8000 евро, 12 дней в Шри-Ланке - 3500 евро, и то и то с перелетом из Грузии.
По визам в Европу - сейчас более менее стабильно выдают Франция, Испания и Италия, у всех свои дополнительные требования и нюансы, поэтому имеет смысл обращаться к профессионалам, они подскажут конкретно по вашей ситуации, какие могут быть подводные камни и как с ними работать.
Из бюджетных путешествий вариантов сейчас я бы конечно рекомендовал рассмотреть горы Кавказа, в сопоставимых ценах можно найти (надо искать, да, смотреть отзывы) отели высокого уровня сервиса, и с едой тоже проблем нет, сервис постепенно улучшается, открыли много новых хороших кафе в Архызе, Домбае, например, в Северной Осетии тоже туризм активно развивается. В октябре можно с нами поехать в Дагестан на золотую осень, мы там не были год, надеемся что там тоже появилось много гостеприимных кафе и ресторанов.
Также я бы рекомендовал рассмотреть Грузию и север Турции - с перелетом во Владикавказ, всё таки сейчас перелёт это большая часть расходов на путешествие.
Моё расписание открытых туров выглядит так.
С перелетом по РФ:
- 2-10 сентября Карадениз: регион Ризе, Трабзон и Качкар https://minivanme.ru/karadeniz - встреча в аэропорту Владикавказ
С международным перелетом:
- 4-11 ноября, 12-19 ноября Ликийское побережье https://minivanme.ru/lycia - встреча в аэропорту Даламан
Теперь что мы увидели. Швейцария:
Доломиты, Италия:
Норвегия:
Италия, побережье Амалфи и Венеция:
Франция, Эльзас:
Северный Кавказ:
Испания, Толедо:
Грузия и северо-восток Турции:
Ликийское побережье Турции:
Шри-Ланка:
Еще конечно было много чего за этот год, Каппадокия, горнолыжные туры, Армения, Сванетия, Египет, если интересно напишите в комментариях, я расскажу в следующей статье более подробно