Мотобол является малоизвестной, но очень увлекательной спортивной дисциплиной. Иногда её называют «поло на мотоциклах». По своей сути, этот спорт является немного изменённым футболом. Самое главное отличие состоит в том, что играть нужно, сидя за рулём мотоцикла.
Играют команды на специальном поле, габариты которого составляют от 85 до 110 метров в длину, а также от 45 до 85 в ширину. От простого футбольного поля эту площадку отличает и разметка. Однако, ворота здесь таких же размеров, как в настоящем футболе.
Мотобольный мотоцикл – какой он?
С виду такие байки похожи на самый обычный кроссовый байк. Однако, в мотоболе не нужны параметры хода подвески и прочие настройки. Здесь важную роль играет лёгкий вес мотоцикла и его мощность. Обычно такие модели оснащаются 2-тактными моторами.
Другим немаловажным отличием от обычного байка является наличие на кузове специальных элементов, которые помогают вести мяч по полю. Также, рычаг заднего тормоза расположен не только с правой стороны, но и с левой. Иногда встречается дополнительная ручка тормоза на руле.
Правила
Правила и регламент мало чем отличаются от футбола. Перед воротами также расположен небольшой полукруг, который считается вратарской зоной. Мотоциклам сюда заезжать запрещено. Вратарь же в свою очередь не имеет права покидать эту область. Кстати, вратари играют на «своих двоих». Матч состоит из четырёх периодов, каждый из которых длится 20 минут. После каждого периода предусмотрен 10-минутный перерыв. В кубковых матчах после равного счёта на табло проводится ещё два периода, а в обычных чемпионатах матч заканчивается ничьей.
Каждая команда состоит из 5 игроков. Четверо из них являются полевыми и передвигаются исключительно на байках, а последний стоит в воротах. Мяч в этой игре значительно больше, чем в обычном футболе. В мотоболе даже есть скамейка запасных. Замены происходят из-за травмы игрока или неисправной техники. Иногда замены происходят прямо во время игры. Матч останавливается, если игрок получил травму. Также, пауза будет взята в том случае, если мотоцикл повреждён так, что игрок не может убрать его с поля самостоятельно.
Всё это касается лишь современной трактовки правил мотобола, но таковыми они были не всегда. Как появился этот вид спорта и каким он был сотню лет назад?
Истоки
Мотобол стал зарождаться чуть более ста лет назад. Однако, первый официальный матч был сыгран лишь в 1927 году во Франции. С каждым годом новый вид спорта стал охватывать всё больше фанатов, поэтому в 1932 году был разыгран чемпионат, в котором участвовали команды из самых разных городов Франции.
Спустя год был присвоен первый официальный титул чемпиона страны – им стала команда «Сума». Этот же клуб стал первым задумываться об облегчении массы своего мотоцикла. Именно тогда на мотоциклах появился бугель, который есть на такой технике и сейчас, правда, в изменённом виде.
Мировой охват
В 1933 был проведён первый международный матч, в котором приняли участие команды из Франции и Англии. После этого мотобол стал популярен по всему миру, поэтому уже в 1936 году практически во всех европейских странах были свои специализированные команды.
Спорт стал распространяться по всем Европейским странам, включая Германию, Бельгию, Италию и СССР. 30-е годы смело считают рассветом эпохи мотобола, но за каждым рассветом следует закат. Закат, который не забудет никто и никогда.
Всё с нуля
Мотобол вновь начал развиваться с начала 50-х, а уже в 1955 году получил популярность даже в Африке. Таким образом, этот вид спорта получил межконтинентальное распространение и стал известен на весь мир.
Чемпионаты вышли на международный уровень, поэтому уже в 1964 году появился кубок Европы, который проходил сразу в нескольких городах. В финале победу одержала команда французов, одолев немцев. Кубок Европы разыгрывался до 1985 года. В финалах кубка 14 раз побеждали советские команды, а остальные 6 побед принадлежали французам и немцам.
С 1986 года стал проводиться чемпионат Европы, большую часть побед в котором одерживали сборные СССР, России, а также Франции и Германии. Мотобол в Советском союзе быстро и уверенно развивался, а самыми главными центрами его улучшения стали города Элиста и Черкесск.
Падение
Несмотря на уверенное развития мотобола во всех странах Европы, в 1980-х годах количество команд стало резко уменьшаться. В Советском Союзе начался тяжёлый период перестройки, за которым последовала не менее трудная криминальная эпоха. В Европе же эту дисциплину стали вытеснять другие виды спорта.
На данный момент в России зарегистрировано всего 6 команд, в то время как в далёких 1970-х их количество в СССР превышало две сотни. Конечно, в России до сих пор существует целая сборная, которая выигрывает чемпионаты Европы один за другим. Однако, другие команды в стране являются слабыми и не показывают никаких результатов. Стоит признать – мотобол уже никогда не станет таким зрелищным, как раньше, а лишь навсегда останется в памяти у многих любителей мотоспорта.