Вначале в «Артеке» не было своего автотранспорта. Первые артековцы ехали поездом до Симферополя, а потом на скрипучих телегах добирались крымскими горными дорогами к лагерю. Дети помладше сидели на телегах, тут же были сложены чемоданы. Ребята постарше шли рядом.
Отъезжающим ребятам на вокзалах устраивали торжественные проводы.
Большинство групп ехали в Крым через Москву. Те группы пионеров, которые делали пересадку в Москве, ходили на Красную площадь, в зоологический сад, знакомились с достопримечательностями столицы. В пути следования в вагонах устанавливался чёткий распорядок, назначались дежурные. Некоторые отряды проводили разбивку на звенья,
выбирали звеньевых. К приезду в Крым ребята становились дружным, сплоченным коллективом. Дорожные расходы покрывались за счет средств, выделяемых деткомиссией ВЦИКа и местными комитетами профессиональных союзов.
С апреля 1929 автомобильная компания «Крымкурсо» начала осуществлять
перевозки детей в Артек и обратно своими автобусами «Фиат», «Рено», и «АМО». Однажды группу детей из Владимира и Ярославля решили отправить из Севастополя в Ялту пароходом. В пути следования группа попала в шторм, ребят и вожатых сильно укачало. С тех пор артековцев доставляли в лагерь только автотранспортом, хотя проезд по извилистым крымским дорогам, по свидетельствам того времени мало отличался от
путешествия морем. Ребят укачивало и в автобусах.
![Фотография из альбома с названием на английском языке «USSR. Sanatorium-camp. memor Z.P. Solowiev «Artek Crimea.1931» [СССР. Лагерь-санаторий «Артек», Крым. 1931]](https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/98843/pub_64d9f5c89cfb945057ae7063_64d9fd6c0d4cf0007a73696f/scale_1200)
В декабре 1929 у Артека появилась первая собственная автомашина – «Форд». Её подарил лагерю Макс Дикс.
Эти и другие материалы, посвященные развитию отечественной медицины в 1920-30-х годах, вы сможете увидеть в зале «Военно-санитарный музей», который откроется после реэкспозиции в ноябре 2023 года.